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  • Gerencia Regional de Agricultura impulsará la cadena del café en La Convención y Calca durante 24 meses

    Gerencia Regional de Agricultura impulsará la cadena del café en La Convención y Calca durante 24 meses

    La Gerencia Regional de Agricultura del Gobierno Regional del Cusco suscribió un convenio de cooperación con los alcaldes distritales de Santa Teresa, Huayopata y Vilcabamba para la instalación de módulos demostrativos en el marco de la ejecución del proyecto “Café II”. La intervención contempla un periodo de implementación de 24 meses y alcanzará a 1860 productores cafetaleros distribuidos en los distritos de Huayopata, Santa Teresa, Vilcabamba, Inkawasi, Santa Ana y Quellouno, en la provincia de La Convención, así como en Yanatile, en la provincia de Calca.

    A través de esta iniciativa, las familias beneficiarias accederán a un programa integral de capacitación centrado en buenas prácticas agrícolas, pasantías, gestión empresarial y articulación comercial con mercados de mayor competitividad. Al respecto, el gerente regional de Agricultura remarcó que “este proyecto permitirá llevar asistencia técnica, mejorar el acceso a mercados y nuevas oportunidades comerciales directamente a las familias de nuestras provincias de Calca y La Convención, de la mano con los gobiernos locales”.

  • Municipios podrían incurrir en omisión de funciones si no ejecutan acciones de prevención ante Fenómeno El Niño

    Municipios podrían incurrir en omisión de funciones si no ejecutan acciones de prevención ante Fenómeno El Niño

    El jefe de la Oficina Defensorial, Óscar Luque, informó que vienen supervisando a las municipalidades para conocer las acciones de prevención que desarrollan frente al Fenómeno El Niño. Señaló que se ha solicitado información a los gobiernos locales sobre sus instrumentos de gestión y las medidas que vienen implementando, priorizando inicialmente aquellos lugares considerados de mayor vulnerabilidad.

    “Tengo previsto entrevistarme con el presidente de las Juntas Fiscales para solicitar que, por intermedio de ellos, a través de la Fiscalía de Prevención del Delito, se convoque a las municipalidades para que ellos puedan dar cuenta qué acciones de prevención están desarrollando de cara al Fenómeno El Niño, de forma tal que tengamos ya acciones concretas de prevención”, manifestó.

    El representante de la Defensoría señaló que las autoridades locales tienen un deber de función y que una eventual falta de acciones podría generar responsabilidades. “Los delitos también pueden ser por omisión. Habría una omisión de funciones de quien no estaría desarrollando las labores previstas”, indicó.

    Luque remarcó que tampoco resulta suficiente contar formalmente con un plan si las actividades establecidas quedan únicamente en documentos. “El plan de prevención y gestión de riesgos considera las diferentes acciones que se deben desarrollar. Entonces, no tiene sentido que mi PPRD considere una actividad o un proceso de inversión para cuando esto no se ejecute. ¿Qué sentido tiene que yo tenga el instrumento y no lo ejecute? Ahí hay un riesgo a la población”, sostuvo. Finalmente, informó que hasta el momento han recibido respuestas de aproximadamente el 40% de las municipalidades a las que solicitaron información.

  • Emufec busca recuperar la identidad cusqueña del Santurantikuy y reordenar espacios para artesanos

    Emufec busca recuperar la identidad cusqueña del Santurantikuy y reordenar espacios para artesanos

    El director de la Empresa Municipal de Festejos del Cusco (Emufec), Edwin Verduzco, informó que avanzan los preparativos para una nueva edición del Santurantikuy y señaló que uno de los principales objetivos será recuperar la identidad cusqueña de esta tradicional actividad.

    “Primero, recuperar lo que el Santurantikuy representaba antes. Nuestros artesanos tienen que poner el tema emblemático que es Navidad. Vamos a tomar todos los términos de referencia o los parámetros necesarios para recuperar nuestra identidad cusqueña”, señaló Verduzco.

    El representante de Emufec indicó que también se viene evaluando la distribución de los espacios destinados a los participantes. “Estamos haciendo esas evaluaciones de la distribución ‘only way’, que significa un solo sentido, que todos los que van a poner un stand tengan el derecho de que cualquier usuario haga un recorrido”, explicó.

    Verduzco agregó que el plan operativo todavía se encuentra en evaluación y deberá ser definido de manera conjunta por los integrantes del directorio. Respecto a la distribución de espacios, sostuvo que la intención es culminar este proceso con anticipación. “Nuestra intención es que el 100% de los espacios que van a ser distribuidos estén garantizados, por lo menos, con dos o tres semanas de anticipación”, puntualizó

  • PRONIS acelera acciones finales para la entrega del Hospital Antonio Lorena

    PRONIS acelera acciones finales para la entrega del Hospital Antonio Lorena

    El coordinador general del Programa Nacional de Inversiones en Salud (PRONIS) del Ministerio de Salud, David Miranda Herrera, llegó a Cusco para supervisar la etapa final del nuevo Hospital Antonio Lorena y acelerar las coordinaciones necesarias para su próxima entrega.

    Durante el recorrido se verificó el comisionamiento de los equipos, entre ellos el resonador magnético de 3 teslas, el primero de este tipo en el sur del Perú. Asimismo, se realizó un simulacro de atención de emergencia con participación del personal médico y de enfermería

    “Estamos en una etapa importante, en la que cada prueba y verificación nos permite avanzar hacia la entrega de una infraestructura hospitalaria moderna y debidamente equipada. Nuestro compromiso es continuar articulando esfuerzos para que este hospital pueda ponerse al servicio de la población cusqueña”, señaló Miranda.

     

    Trabajo en conjunto para la puesta en servicio

    Como parte de su agenda, el coordinador general sostuvo una reunión con el gobernador regional del Cusco, Werner Salcedo, y los equipos involucrados en el proyecto para revisar las acciones vinculadas con la transferencia y posterior puesta en funcionamiento del hospital.

    El nuevo Hospital Antonio Lorena es de categoría III-1 y contará con 523 camas y más de 19 mil equipos y bienes hospitalarios, fortaleciendo la atención de alta complejidad en Cusco y la macrorregión sur.

     

  • Fabián Bustos arribó a Lima para asumir el banquillo de Universitario de Deportes

    Fabián Bustos arribó a Lima para asumir el banquillo de Universitario de Deportes

    El director técnico argentino Fabián Bustos arribó este miércoles al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez para sellar su regreso oficial a Universitario de Deportes. Tras la abrupta salida del estratega Héctor Cúper, la dirigencia merengue actuó con celeridad para encomendarle las riendas del primer equipo al entrenador que ya sabe lo que es campeonar con la institución.

    Bustos, de 57 años, vuelve a Ate luego de su paso por Millonarios de Colombia. El estratega cuenta con el respaldo absoluto de la interna y de la hinchada crema, recordando que bajo su dirección en la temporada 2024, el club se coronó campeón nacional en el año de su centenario. En su primer ciclo (2024-2025), el «Toro» dirigió 49 partidos oficiales, registrando 29 victorias, 12 empates y solo 8 derrotas.

    El desafío inmediato para el técnico cordobés será revertir el momento futbolístico de la «U», que cedió el liderato del Torneo Clausura tras una dolorosa derrota ante Deportivo Garcilaso. Pese a la expectativa por su debut, Bustos afrontará una particularidad reglamentaria: debido a una sanción pendiente que arrastra de su primera etapa en el fútbol peruano, no podrá sentarse en el banquillo durante los primeros tres partidos del reinicio del torneo ante Melgar, Alianza Atlético y Juan Pablo II.

    A falta de la firma definitiva y la presentación en las instalaciones de Campo Mar, el comando técnico adjunto ya alista los trabajos para encarar la recta final de la Liga 1 2026, donde Universitario mantiene intacto el objetivo histórico de conquistar el ansiado tetracampeonato nacional.

     

  • Tragedia en la Patagonia argentina: muere la reconocida esquiadora francesa Juliette Willmann tras ser alcanzada por un alud

    Tragedia en la Patagonia argentina: muere la reconocida esquiadora francesa Juliette Willmann tras ser alcanzada por un alud

    El mundo de los deportes de invierno está de luto tras confirmarse el fallecimiento de la esquiadora profesional francesa Juliette Willmann, de 29 años, debido a una fuerte avalancha ocurrida en el cerro Crestón, una elevación de 3,100 metros de altura situada en las inmediaciones de la localidad turística de El Chaltén, en la Patagonia argentina.

    El trágico incidente se produjo el martes mientras la deportista realizaba una travesía alpina junto a su esposo, el guía de montaña francés Pierre-Idris Mehdi, de 30 años, y un grupo de acompañantes.

    El desprendimiento y la operación de asistencia
    De acuerdo con los informes emitidos por el Ministerio de Seguridad local, la pareja fue sorprendida por un corte de placa en el manto níveo que desencadenó un violento alud. La masa de nieve arrastró a ambos deportistas aproximadamente 400 metros montaña abajo. Minutos después del suceso, el guía que lideraba la expedición activó una baliza de emergencia internacional, lo que movilizó un amplio operativo inmediato.

    Los primeros en llegar a la zona del siniestro fueron otros esquiadores particulares que se encontraban en las cercanías. El grupo logró desenterrar a Pierre-Idris Mehdi, quien se encontraba consciente y sin lesiones de gravedad aparentes. No obstante, al hallar a Juliette Willmann —quien quedó sepultada bajo un metro y medio de nieve— constataron que no presentaba signos vitales. Pese a las maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP) guiadas por radio por el personal médico, la atleta no sobrevivió.

    En las labores de rescate y evacuación posterior participaron brigadistas de Parques Nacionales, la Comisión de Auxilio de El Chaltén, la Gendarmería Nacional de Argentina, Defensa Civil y equipos sanitarios de la provincia de Santa Cruz.

    Una pérdida irreparable para el esquí extremo
    Nacida en Marsella y criada en los Alpes del Sur, Juliette Willmann era una figura sumamente respetada en el circuito global de deportes de nieve. Tras iniciar su carrera en el esquí alpino tradicional, dio el salto a la modalidad extrema de freeride, coronándose campeona del Freeride World Qualifier en 2018 y compitiendo de forma oficial en la élite del Freeride World Tour entre 2019 y 2022.

    La Federación Francesa de Esquí (FFS) emitió un comunicado oficial expresando sus profundas condolencias por la pérdida de la atleta. Willmann compartía activamente sus expediciones a través de redes sociales, donde solo horas antes del fatal accidente había expresado su admiración por las montañas de la región de Santa Cruz, señalando el viaje por Sudamérica como una experiencia fascinante.

     

  • Policía de Brasil recupera valiosa pintura de la Escuela Cusqueña del siglo XVII perteneciente al Patrimonio Cultural del Perú

    Policía de Brasil recupera valiosa pintura de la Escuela Cusqueña del siglo XVII perteneciente al Patrimonio Cultural del Perú

    La Policía Federal de Brasil recuperó una pintura del siglo XVII de la Escuela Cusqueña, catalogada como Patrimonio Cultural de la Nación peruana, que era ofrecida de forma ilegal en un catálogo digital global tras ser extraída clandestinamente. La obra fue hallada en un inmueble del barrio Alto da Boa Vista, en Río de Janeiro.

    Cooperación policial internacional
    El operativo se originó tras una alerta de la Policía Nacional del Perú sobre la venta ilícita de la pieza sin permisos de exportación. Las indagaciones permitieron vincular el anuncio digital con una empresa local de antigüedades.

    Valor e investigación judicial
    El Ministerio de Cultura del Perú confirmó el altísimo valor histórico y artístico del lienzo barroco, cuya salida del país está prohibida sin autorización. Las autoridades abrieron una investigación por contrabando y receptación, mientras se coordinan los trámites diplomáticos para la repatriación de la obra al Perú en cumplimiento de la Convención de la UNESCO de 1970.

  • Vuelo con destino a Israel realiza aterrizaje de emergencia en Arabia Saudita tras intento de atentado en la cabina

    Vuelo con destino a Israel realiza aterrizaje de emergencia en Arabia Saudita tras intento de atentado en la cabina

    Un vuelo comercial de la aerolínea Flydubai, que cubría la ruta entre Dubái y Tel Aviv, se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en territorio de Arabia Saudita tras registrarse un violento altercado en la cabina de mando. El gobierno de Israel ha calificado el incidente como un «intento de atentado terrorista yihadista».

    El suceso ocurrió a bordo del vuelo FZ1073. De acuerdo con las investigaciones preliminares y declaraciones de las autoridades israelíes, el copiloto de la aeronave —identificado provisionalmente como un ciudadano de nacionalidad omaní— atacó con un arma blanca al capitán del avión, Smit Machchhar, de nacionalidad india.

    Tras apuñalar al comandante, el agresor tomó los controles e intentó sabotear los sistemas de navegación para estrellar el aparato. Los registros de seguimiento de vuelo revelan que la aeronave sufrió un desplome abrupto de casi 14,000 pies en menos de un minuto, provocando escenas de pánico en la cabina de pasajeros.

    Acción heroica a bordo
    La catástrofe se evitó gracias a la rápida reacción del capitán Machchhar, quien a pesar de sus heridas logró abrir la puerta de seguridad de la cabina. Esto permitió que miembros de la tripulación y varios pasajeros —en su mayoría de nacionalidad israelí— irrumpieran en el habitáculo para reducir y someter al atacante.

    La aeronave fue estabilizada y dirigida de forma segura hacia el Aeropuerto Internacional Prince Sultan bin Abdulaziz en Tabuk, al noroeste de Arabia Saudita, gracias a la oportuna intervención de una tripulación de relevo que viajaba como pasajeros en el mismo vuelo.

    Estado de las víctimas y situación legal
    La empresa gestora del aeropuerto de Tabuk informó que tanto el capitán Machchhar como el copiloto atacante resultaron heridos y fueron trasladados bajo estricta seguridad a un hospital local. El estado de salud del piloto herido se reporta como estable. Por su parte, el agresor fue arrestado de inmediato por las fuerzas de seguridad saudíes y permanece bajo interrogatorio.

    Los más de 170 pasajeros a bordo resultaron ilesos y ya han sido repatriados a Israel a bordo de un vuelo especial enviado por la aerolínea. El Primer Ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, elogió la «extraordinaria valentía» del capitán y de los pasajeros que evitaron una tragedia aérea sin precedentes. Las agencias de seguridad internacional ya coordinan esfuerzos para esclarecer los motivos detrás del ataque.

  • La paradoja energética de la Capital Histórica: Cusco paga la luz más cara mientras alumbra al país

    Es una contradicción inaceptable que indigna a cada ciudadano de nuestra región. Cusco paga la tarifa eléctrica más cara de todo el Perú, una realidad que golpea el bolsillo de las familias cusqueñas y frena el desarrollo de nuestros emprendedores. Resulta irónico y profundamente injusto que la región que alberga y provee el gas de Camisea —el corazón energético que produce casi la mitad de la electricidad del país— sufra un castigo económico de esta magnitud por el simple hecho de encender un foco.

    Mientras en Lima el costo de la electricidad es hasta un 50% menor gracias a la concentración de subsidios y la cercanía de infraestructura gestionada por privados, el sur peruano soporta tarifas asfixiantes. El Instituto Cusqueño de Economía ha ratificado técnicamente lo que el ciudadano de a pie siente cada mes al recibir su recibo: estamos financiando un sistema centralista que nos exprime los recursos y nos devuelve un trato de tercera categoría.

    Esta brecha no es un problema menor ni meramente comercial; es una traba estructural. ¿Cómo pretendemos consolidar la reactivación de nuestras micro y pequeñas empresas si el costo de producción básico nos pone en desventaja frente a la capital? El centralismo energético condena a las provincias cusqueñas a la pérdida de competitividad, encareciendo la vida en una región donde la pobreza no ha cedido al ritmo esperado.

    A escasos días de que acudamos a las urnas para las Elecciones Regionales y Municipales 2026, este panorama exige algo más que promesas vacías o discursos de campaña populistas. Las futuras autoridades regionales y municipales tienen la obligación de asumir una postura firme e inteligente. No se trata de exigir dádivas, sino de plantear una reforma técnica y política en los criterios de fijación tarifaria del organismo regulador.

    Cusco no puede seguir siendo el patio trasero que genera la riqueza energética del Perú mientras sus habitantes pagan los platos rotos de un diseño tarifario centralista e indolente. Es momento de exigir una compensación histórica y justa. Que la luz de la justicia social empiece, por fin, a brillar en casa.

  • Nueva carretera Ollantaytambo–Pumamarca supera el 80% de avance y beneficiará a más de 11 mil pobladores

    Nueva carretera Ollantaytambo–Pumamarca supera el 80% de avance y beneficiará a más de 11 mil pobladores

    El proyecto vial de la carretera Ollantaytambo–Pumamarca ha ingresado a su recta final de ejecución al superar el 80% de avance físico, según el último reporte técnico emitido por el Gobierno Regional del Cusco. Esta estratégica infraestructura vial tiene proyectado beneficiar directamente a más de 11 mil pobladores del Valle Sagrado de los Incas.

    La obra cuenta con un presupuesto asignado que supera los S/ 18.8 millones, recursos orientados a pavimentar e implementar adecuados estándares de seguridad vial en este corredor. Una vez concluida, la nueva vía permitirá optimizar el flujo vehicular y reducir en aproximadamente 10 minutos el tiempo de viaje y acceso hacia el importante sitio arqueológico de Pumamarca.

    Impulso económico y conectividad turística
    Más allá de la reducción en los tiempos de traslado, el proyecto busca consolidarse como un motor de desarrollo integral para la provincia de Urubamba. Al mejorar drásticamente la conectividad terrestre, se facilitará el transporte de productos agrícolas locales y se dinamizarán las actividades comerciales de las comunidades rurales asentadas a lo largo de este sector.

    Asimismo, las autoridades regionales destacaron que la infraestructura vial permitirá diversificar la oferta turística en la zona, facilitando la llegada de visitantes nacionales y extranjeros a Pumamarca de manera más cómoda y segura, integrando activamente a las poblaciones locales en los beneficios económicos de la cadena del turismo.