El Sol del Cusco

Tema: Infraestructura Cusco

  • Cusco concentró más de S/ 2,441 millones en obras públicas paralizadas el 2025

    Cusco concentró más de S/ 2,441 millones en obras públicas paralizadas el 2025

    La región registró 370 iniciativas inconclusas en los tres niveles de gobierno, según la Contraloría

    Al cierre del 2025, Cusco se ubicó en el puesto 7 de las regiones con mayores montos de inversión comprometida en obras paralizadas, con proyectos por más de S/ 2,441 millones en los tres niveles de gobierno, de acuerdo con información de la Contraloría General de la República (CGR), analizada por ComexPerú.

    Las regiones que conforman el top 5 del ranking nacional por monto de inversión comprometida son: Lima (S/ 22,395 millones); Arequipa (S/ 8,998 millones); La Libertad (S/ 6,960 millones); Piura (S/ 3,612 millones); y Cajamarca (S/ 3,368 millones). En paralelo, Cusco registra 370 obras detenidas, equivalente al 15.3% del total de obras paralizadas en todo el país el año pasado. Del total de inversión comprometida en proyectos inconclusos en la región, S/ 1,139 millones corresponden a obras bajo gestión municipal, lo que representa el 46.7% del monto total paralizado en esa región.

    En paralelo, este nivel de gobierno concentra 342 proyectos, equivalente al 92.4% del total de obras en esa región. Entre las principales obras públicas paralizadas en la región figuran la rehabilitación y mejoramiento de la carretera Patahuasi – Yauri – Sicuani, tramo Colpahuayo – Langui; y la construcción del proyecto de irrigación Checca – Canas. Asimismo, se encuentran paralizado el mejoramiento y la ampliación de los servicios del centro de salud de Santa Ana, Nivel I-4, de la red de servicios de salud de Quillabamba.

    De acuerdo con la información de la CGR, entre los motivos que han llevado a la paralización de obras en la región destacan la falta de recursos financieros y liquidez; el incumplimiento de contrato; el abandono de obras; otros factores administrativos y contractuales; y las discrepancias, controversias y arbitraje.

  • Aeropuerto de Chinchero sigue avanzando y atendería hasta 12 millones de pasajeros

    Aeropuerto de Chinchero sigue avanzando y atendería hasta 12 millones de pasajeros

    Con un 40% de avance, la obra clave del sur del país apuntaría a operar en 2027 y convertirse en un centro de operaciones aéreo regional

    El Aeropuerto Internacional de Chinchero, uno de los proyectos de infraestructura más importantes del sur del Perú, continúa avanzando en su construcción. Así lo informó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, tras una visita de inspección en la que precisó que las obras alcanzan un 40% de avance y permitirán fortalecer la conexión del país con el mundo, incluso con rutas hacia América del Norte y otros destinos.

    Durante la visita, precisó que el aeropuerto tendrá capacidad para atender hasta 12 millones de pasajeros al año y prevé iniciar operaciones en 2027. Además, anunció que en las próximas semanas se adjudicará la construcción de la torre de control, pieza clave para su funcionamiento. El proyecto apunta a consolidar a Cusco como un eje estratégico en América Latina, impulsando el turismo, la economía y el desarrollo social. En esa línea, remarcó que permitirá establecer un hub (Centro de operaciones) regional que descentralice las operaciones aéreas y amplíe la oferta de destinos internacionales.

    La obra incluye un terminal con estándares internacionales, 11 puentes de abordaje y mayor capacidad que el actual aeropuerto cusqueño. “Este aeropuerto marcará un antes y un después en la conectividad del sur del país; buscamos que, después de Lima, Cusco se consolide como el principal centro de conexiones de Sudamérica”, afirmó el ministro Aldo Prieto.

    En la inspección, también participaron el congresista Juan Mori; el embajador de Australia; James Yeomans y la directora general de Aeronáutica Civil del MTC, Paola Marín. Con estos avances, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones reafirma su compromiso con el impulso y desarrollo de proyectos aeroportuarios estratégicos en el sur del país, fortaleciendo la conectividad aérea y beneficiando a millones de peruanos.

  • MTC impulsa cartera de proyectos estratégicos en Cusco

    MTC impulsa cartera de proyectos estratégicos en Cusco

    Entre los proyectos priorizados destaca el Aeropuerto Internacional de Chinchero

    El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) continúa impulsando el desarrollo de importantes proyectos de infraestructura en la región Cusco. En ese marco, el viceministro de Transportes, Juan del Carmen Haro Muñoz, sostuvo una reunión de trabajo con el gobernador regional de Cusco, Werner Salcedo Álvarez.

    Durante el encuentro, se informaron los avances de los principales proyectos de infraestructura vial, aeroportuaria y ferroviaria, orientados a mejorar la conectividad y promover el desarrollo económico en beneficio de la población. Entre los proyectos priorizados destaca el Aeropuerto Internacional de Chinchero, respecto del cual se informó que la ejecución de la torre de control se encuentra en proceso, previéndose el otorgamiento de la buena pro en abril y la suscripción del contrato en mayo de 2026.

    En relación con el tramo del Ferrocarril Chinchero – Urubamba, se confirmó que el Memorando de Entendimiento (MOU) ya fue remitido a Corea para su suscripción final, lo que permitirá avanzar en el desarrollo del proyecto. Asimismo, se dieron a conocer los avances del Estudio Definitivo de la carretera Cusco – Chinchero – Urubamba. En cuanto al Puente San Francisco, se informó que el proyecto se encuentra en etapa de consultas, estimándose el otorgamiento de la buena pro en abril de 2026.

    Finalmente, se anunció la realización de una inspección ocular en la carretera Negromayo – Yauri – San Genaro, con el objetivo de culminar la gestión de autorizaciones y avanzar en la finalización del estudio definitivo, prevista para junio de 2026. De esta manera, el MTC reafirma su compromiso de promover el desarrollo de infraestructura vial, aeroportuaria y ferroviaria, contribuyendo a mejorar la conectividad y calidad de vida de la población de Cusco.

  • Gobierno Regional Cusco inaugura obra de protección contra inundaciones en Pitumarca a favor de más de 900 familias

    Gobierno Regional Cusco inaugura obra de protección contra inundaciones en Pitumarca a favor de más de 900 familias

    La defensa ribereña de más de 3.5 km y con una inversión superior a S/ 15 millones protegerá vidas, viviendas y cultivos en una zona históricamente afectada por inundaciones.

    Una infraestructura contra inundaciones permite salvar vidas, proteger bienes, infraestructura y propiedades frente a diversos eventos naturales. En ese contexto, el Gobierno Regional Cusco inauguró una infraestructura estratégica de defensa ribereña orientada a proteger la vida, los hogares y los medios de subsistencia de aproximadamente 900 familias que cada temporada de lluvias enfrentaban el riesgo permanente del desborde del río en el distrito de Pitumarca, provincia de Canchis.

    La intervención, correspondiente a la instalación de servicios contra inundaciones en la zona urbana del distrito de Pitumarca, supera los S/ 15 millones de inversión y marca un hito para la localidad, pues responde a una problemática histórica que alcanzó su punto más crítico durante las inundaciones de enero de 2010, cuando decenas de viviendas colapsaron y más de 26 hectáreas de cultivos fueron arrasadas.

    Hoy, la nueva defensa ribereña —con muros de concreto ciclópeo, gaviones y estructuras de contención construidas a lo largo de 3.5 kilómetros— brinda una protección integral a zonas urbanas y agrícolas altamente vulnerables.

    Durante la ceremonia inaugural, el gobernador regional Werner Salcedo Álvarez destacó que la obra es una muestra de que la prevención y la gestión del riesgo son pilares fundamentales para garantizar desarrollo con justicia social.

    “Cuando protegemos a una familia de una inundación, protegemos su derecho a vivir con dignidad, a mantener sus cultivos, su vivienda y su tranquilidad. Esta obra no solo es ingeniería, es un acto de justicia y de respeto a la vida”, subrayó.

    Las autoridades locales y comunales coincidieron en que la nueva infraestructura representa un alivio social y emocional para la población. Durante años, las familias vivieron con miedo constante de perderlo todo ante el incremento del caudal del río. Ahora, la comunidad reconoce que la obra fortalece su resiliencia, mejora la seguridad de sus hogares y crea mejores condiciones para el desarrollo productivo, especialmente en el sector agrario.

    La defensa ribereña de Pitumarca se convierte así en un símbolo de esperanza, seguridad y desarrollo sostenible para una población que, tras años de vulnerabilidad, finalmente cuenta con una infraestructura sólida que protege su presente y asegura su futuro.