El Sol del Cusco

Tema: GLP

  • Pluspetrol ejecuta acciones de contingencia para dar sostenibilidad a los despachos del GLP

    Pluspetrol ejecuta acciones de contingencia para dar sostenibilidad a los despachos del GLP

    El 1 de marzo, la empresa Transportadora de Gas del Perú (TGP), concesionaria del sistema de transporte de gas natural y líquidos de gas natural, interrumpió este servicio debido a un incidente en sus ductos, lo que ha generado restricciones en la cadena de suministro del sector.

    Alertados del evento y a pedido de TGP ese mismo día procedimos a parar la producción y cerrar las válvulas de suministro de gas natural y líquidos de gas natural, quedando así habilitada TGP para realizar las intervenciones necesarias en su sistema de ductos. Además de la suspensión del suministro de gas natural, esta situación ha generado la interrupción de la llegada a nuestra Planta de Fraccionamiento en Pisco de los líquidos del gas natural, quedando así interrumpida en dichas instalaciones la producción de GLP, entre otros productos.

    Ante esta situación imprevista, ajena a las operaciones del Consorcio Camisea, venimos ejecutando diversas acciones de contingencia con el objetivo de darle sostenibilidad a los despachos del GLP que mantenemos en Pisco. Seguimos trabajando ininterrumpidamente y atendiendo cisternas, cuya afluencia ha incrementado. Lo hacemos mientras buscamos las mejores alternativas para colaborar en esta coyuntura con el sostenimiento del sistema energético nacional.

    Apelamos a la calma y a la responsabilidad de nuestros clientes en la programación de sus necesidades, procurando mantener sus consumos dentro de los niveles habituales, a fin de contribuir con la estabilidad del abastecimiento mientras se resuelve la contingencia. Pluspetrol, operador del Consorcio Camisea, ha puesto a disposición de TGP sus recursos logísticos y viene coordinando con las autoridades nacionales con el objetivo de contribuir con una pronta solución a la contingencia actual.

    Nuestras Plantas de Malvinas y Pisco se mantienen listas para reanudar producción a plena capacidad una vez que TGP haya reiniciado su servicio de transporte en los ductos de gas natural y líquidos de gas natural.

    Es importante precisar que el gas natural seco y los líquidos de gas natural son parte de un sistema único de producción, por lo que el restablecimiento pleno de nuestra producción solo será viable técnicamente cuando este sistema de transporte se encuentre plenamente operativo; es decir, tanto el ducto de gas natural, como el de líquidos de gas natural. Reiteramos nuestro compromiso con la seguridad operativa, la transparencia y el desarrollo energético del Perú.

  • Más de 8 millones de hogares podrían ser afectados por alza del balón de gas

    Más de 8 millones de hogares podrían ser afectados por alza del balón de gas

    El Perú enfrenta una crisis energética tras la deflagración registrada en el ducto de Camisea

    La interrupción de los ductos del sistema de Camisea, en Cusco, no solo ha generado restricciones en el Gas Natural Vehicular (GNV), sino que también ha afectado el transporte de líquidos de gas natural (LGN), materia prima fundamental para producir Gas Licuado de Petróleo (GLP).

    Es precisamente esta segunda afectación la que empieza a reflejarse en el precio del balón de gas en todo el país. Más de 8 millones de hogares, especialmente fuera de Lima, dependen del GLP para cocinar; mientras tanto, el transporte, la industria y la generación eléctrica enfrentan mayores costos operativos en medio de la contingencia.

    ¿Qué se rompió y por qué impacta en el GLP?

    El sistema de Camisea opera con dos flujos distintos: El gas natural seco, que se usa para GNV, generación eléctrica y consumo domiciliario. Los líquidos de gas natural (LGN), que permiten producir GLP, el combustible de los balones domésticos. La avería en el ducto que transporta estos líquidos ha limitado la producción y despacho de GLP.

    Como consecuencia, el abastecimiento se ha vuelto más lento: cisternas que antes cargaban en unas 14 horas ahora pueden tardar hasta tres días. La operación está a cargo de Transportadora de Gas del Perú (TGP), mientras que el lote es explotado por Pluspetrol. El economista Jorge Manco Zaconetti, de la UNMSM, señaló que Pluspetrol dejó de vender GLP a granel y balones de 10 kilos durante la contingencia. En Lima, un balón puede costar entre 55 y 60 soles, aunque en plantas envasadoras puede encontrarse entre 32 y 35 soles.

    Transporte e industria también sienten el golpe

    En paralelo, el suministro de GNV fue restringido para taxis, mototaxis, vehículos particulares y transporte de carga; se estima que más 300.000 conductores están afectados. En el sector eléctrico, la falta de gas obliga a activar centrales de reserva que funcionan con diésel, un combustible más caro mientras que hoteles, restaurantes, cementeras y fábricas también deberán asumir mayores costos, que eventualmente podrían trasladarse al consumidor final

  • Más de 2500 balones de GLP inmovilizados en Cusco

    En los últimos 7 meses Osinergmin ha intervenido 5 plantas envasadoras de gas.

    En pleno uso de sus competencias, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) inmovilizó, entre diciembre de 2023 y junio de 2024, más de 2500 balones de gas licuado de petróleo (GLP) antes de ser comercializados a la ciudadanía para uso doméstico.

    Osinergmin ha intervenido de manera inopinada y en el marco del plan de supervisión, 5 plantas envasadoras de GLP en los distritos de Poroy, Maranganí, San Salvador, Cachimayo, San Jerónimo y Sicuani. Hasta el momento, se han in- movilizado alrededor de 2500 cilindros de gas que presentaron condiciones inseguras.

    El trabajo más reciente de fiscalización se llevó a cabo la semana pasada en una planta envasadora ubicada en la carretera Cusco-Juliaca, donde se inmovilizó 500 balones. Las inmovilizaciones se dieron al constatar la existencia de válvulas de seguridad pintadas, cilindros con fuga, sin dispositivos de seguridad, además de balones pintados de otras marcas sin acuerdos de corresponsabilidad.

    “Este tipo de supervisiones son constantes en toda región Cusco para que el comercio de hidrocarburos se realice de manera segura y en cumplimiento de las condiciones técnicas y de seguridad establecidas en las normas vigentes”, mencionó el jefe regional de Osinergmin en Cusco, Ing. Ignacio Martínez Gonzales.