El Sol del Cusco

Tema: Chinchero

  • Cusco se consolida como destino clave para invertir en vivienda ante auge inmobiliario y nuevas infraestructuras

    Cusco se consolida como destino clave para invertir en vivienda ante auge inmobiliario y nuevas infraestructuras

    El crecimiento del turismo, nuevas obras y la demanda de alquileres impulsan proyectos residenciales premium y comunidades planificadas

    El mercado inmobiliario de Cusco vive un momento de expansión impulsado por nuevas inversiones, el dinamismo turístico y el desarrollo de infraestructura clave. Este escenario atrae a inversionistas y familias que buscan propiedades con alta rentabilidad y plusvalía en una de las ciudades más visitadas del país. Especialistas del sector señalan que la percepción de Cusco como una ciudad segura, junto con el constante flujo de turistas, fortalece la rentabilidad de las propiedades.

    Según Álvaro Nina, CEO de Inkasa, el crecimiento del mercado responde a cuatro factores: la demanda interna sostenida, el auge de alquileres de corto plazo tipo Airbnb, la plusvalía urbana y la diversidad de opciones de inversión. En zonas residenciales como Magisterio y Quispicanchis, destacan proyectos inmobiliarios que incorporan estándares internacionales de eficiencia y diseño. Paul Ambía Olivera, CEO del Grupo Wamol, indicó que desarrollos como Residencial Velia, Vasari, Carmelia y Residencial Refugio cuentan con precertificación EDGE, con precios entre USD 1,750 y USD 1,850 por metro cuadrado.

    El desarrollo también se extiende hacia el Valle Sagrado, especialmente en el corredor hacia Chinchero, donde nuevas obras viales y el futuro aeropuerto impulsan la valorización del suelo. En zonas como Ayarmacca y Simatauca, proyectos de comunidades planificadas ofrecen terrenos entre S/ 220 y S/ 300 por metro cuadrado.

    No obstante, especialistas advierten sobre desafíos en el sector, como la presencia de desarrolladores informales y posibles riesgos legales, por lo que recomiendan a los compradores asesorarse adecuadamente antes de invertir.

  • Cambio climático aumentará el agua en la cuenca Piuray, pero la expansión urbana del aeropuerto disparará la erosión

    Cambio climático aumentará el agua en la cuenca Piuray, pero la expansión urbana del aeropuerto disparará la erosión

    Estos factores transformarán los servicios ecosistémicos de esta cuenca estratégica hacia el año 2060

    La laguna de Piuray, principal fuente de abastecimiento de agua potable para más de 170,000 habitantes de la ciudad del Cusco, enfrenta un futuro marcado por los efectos contrastantes del cambio climático y la presión inmobiliaria.

    Un reciente estudio publicado en la revista científica Climate, liderado por investigadores del Senamhi, UTEC, Inaigem e instituciones francesas, revela cómo estos factores transformarán los servicios ecosistémicos de esta cuenca estratégica hacia el año 2060. Contrario a los escenarios habituales de escasez, las proyecciones climáticas para el periodo 2031-2060 indican que el cambio climático traerá mayores precipitaciones a esta zona de los Andes.

    Los modelos estiman que el rendimiento hídrico se incrementará en un promedio de 47%, mientras que la capacidad de retención de agua en el suelo mejorará en un 8%, favoreciendo temporalmente la regulación natural del ecosistema. Sin embargo, este escenario favorable para la cantidad de agua se ve gravemente amenazado por la alteración en la calidad de la misma, producto del cambio de uso de suelo impulsado por el desarrollo del Aeropuerto Internacional de Chinchero.

    La investigación proyecta que el área urbana pasará de ocupar apenas 0.05 kilómetros cuadrados en 1992 a 4.3 kilómetros cuadrados para el 2050. Este crecimiento explosivo de infraestructura de cemento y viviendas generará un aumento crítico del 83% en la producción de sedimentos y erosión.

    Como consecuencia, las aguas llegarán a la laguna con una carga sustancialmente mayor de tierra y sólidos, complicando su tratamiento para el consumo humano. Ante esta situación, el equipo de científicos advierte que aproximadamente el 20.5% del área de la cuenca se encuentra en un estado persistentemente crítico.

    Por ello, se recomienda a las autoridades priorizar intervenciones estructurales inmediatas, frenar la urbanización descontrolada alrededor del terminal aéreo e impulsar agresivamente la infraestructura verde y conservación de humedales mediante los mecanismos de retribución por servicios ecosistémicos que operan en la zona.

  • ¿Viajas a Cusco en febrero? Turistas pueden visitar Machu Picchu, el Valle Sagrado y Moray

    ¿Viajas a Cusco en febrero? Turistas pueden visitar Machu Picchu, el Valle Sagrado y Moray

    También los parques arqueológicos de Maras, Písac, entre otros

    La Gerencia Regional de Comercio Exterior y Turismo (Gercetur) de Cusco promociona atractivos del Valle Sagrado de Los Incas, de los parques arqueológicos de Maras, Moray y Pisac; además del Santuario Histórico de Machu Picchu, como alternativos ante el cierre del Camino Inca a Machu Picchu, Choquequirao y la Laguna de Humantay.

    Las intensas lluvias obligaron a autoridades multisectoriales a suspender el ingreso de turistas al Camino Inca a Machu Picchu, Choquequirao y la Laguna de Humantay durante febrero, por la vulnerabilidad en sus accesos, pero no es óbice para recorrer y conocer otros espacios que forman parte de rutas turísticas.

    Para acceder al Valle Sagrado de Los Incas, desde la ciudad del Cusco, se ingresa al parque arqueológico de Sacsayhuamán, en cuya ruta, por la misma vía asfáltica, están los conjuntos arqueológicos de Q’enqo, Pucapukara y Tambomachay.

    Al llegar a la ciudad de Písac, punto principal para iniciar a recorrer el gran Valle que luce verde, se disfruta de un gran mercado artesanal con múltiples líneas de arte, el templo colonial de Pisac y por una vía asfaltada se asciende del parque arqueológico del mismo nombre.

    El Valle Sagrado de Los Incas lo conforman las provincias de Calca y Urubamba, en la primera localidad está el parque arqueológico de Unu Urco, con extensas andenerías inca, que actualmente es utilizada por agricultores, los Baños Termales de Machakancha y la misma ciudad de Calca, que goza de un clima agradable. En Urubamba están los parques arqueológicos de Chinchero en el distrito del mismo nombre y Moray, el laboratorio agrícola Inca en el distrito de Maras, conocido también por las Salineras de Maras.

    Por último, figura la concurrida ciudadela inca de Machu Picchu, la maravilla del mundo, ubicada en el distrito del mismo nombre, al que se ingresa en tren desde la estación de Ollantaytambo, hasta Machu Picchu Pueblo y luego en bus.

    Por medidas de seguridad

    El Camino Inca a Machu Picchu se cierra en febrero de cada año para labores de mantenimiento y conservación por trabajadores y especialistas de la Dirección de Cultura, el cierre puede ser ampliado si acaso las lluvias intensas se prolongan. El acceso al parque arqueológico de Choquequirao también fue suspendido por medidas de seguridad, ante deslizamientos, desprendimientos de rocas a causa de las lluvias en las rutas de Apurímac por Cachora-Maranpata Cusco, y la nueva ruta Santa Teresa Choquequirao.

    Las visitas a la Laguna de Humantay fueron suspendidas para el acceso de turistas desde el último 6 de febrero, por fallas geológicas vulnerables a las intensas lluvias en el sector de Balconpata.

    Esta ruta lleva también al nevado de Salkantay y a Machu Picchu por un camino de herradura. El cierre es hasta nuevo aviso de la municipalidad de Mollepata Anta.

  • Policía Nacional halló cadáver de menor desaparecido en la laguna de Piuray

    Policía Nacional halló cadáver de menor desaparecido en la laguna de Piuray

    Agentes de Alta Montaña se sumergieron para recuperar el cuerpo.

    La Policía Nacional confirmó esta mañana que halló y recuperó el cadáver de un adolescente que fue reportado como desaparecido en la laguna de Piuray, ubicado en el distrito de Chinchero, provincia de Urubamba, región Cusco.

    Los agentes de la comisaría y de la Unidad de Alta Montaña, que intensificaban la búsqueda del menor de iniciales J.D.C.Q. (17), tras la alerta que asentada la tarde de ayer, 25 de enero, se desplazaron al sector Ocutuan parte de la orilla de la extensa laguna.

    Tras reanudarse las labores, la Región Policial de Cusco, informó que a las 09:00 horas, aproximadamente, se ubicó el cuerpo inerte a una profundidad de tres metros y a una distancia de 25 y 30 metros de la orilla.

    Consiguientemente, bajo medidas de seguridad, los rescatistas retiraron el cadáver hasta la orilla, se aisló y protegió el área, conforme a los protocolos establecidos. El hecho fue comunicado de inmediato a la Fiscal de Turno, quien dispuso efectuar el levantamiento del cuerpo y las diligencias correspondientes.

  • Aeropuerto del Cusco lideró el tráfico aéreo regional con más de 3.6 millones de movilizaciones entre enero y setiembre del 2025

    Aeropuerto del Cusco lideró el tráfico aéreo regional con más de 3.6 millones de movilizaciones entre enero y setiembre del 2025

    Solo en setiembre, el aeropuerto de Cusco registró 427,666 movilizaciones

    Este año, sin considerar a Lima, el aeropuerto del Cusco fue el terminal aéreo que más pasajeros movilizó a nivel nacional, con 3.6 millones de movilizaciones, un crecimiento del 18.1% respecto al mismo periodo del 2024, según información de Corpac consignada por ComexPerú. Solo en setiembre, en la región se movilizaron 427,666 pasajeros por vía aérea, un alza del 10.2% frente al mismo mes de hace un año.

    “Los resultados muestran un crecimiento sostenido en la demanda de pasajeros que se movilizan por el aeropuerto de Cusco. Esta es una señal positiva, pero no se debe dejar de prestar atención al avance de obras en futuro aeropuerto de Chinchero. El avance será necesario para contar con una nueva y moderna infraestructura.

    Además, se debe planificar oportunamente los accesos y conectividad con la ciudad”, indicó Marcelo Huaquisto, analista de estudios económicos de ComexPerú. En cuanto a los aeropuertos regionales con mayor movilización de pasajeros al cierre del tercer trimestre, después de Cusco se ubicó el terminal aéreo de Arequipa, con 1.8 millones de movilizaciones; seguido de Piura, con 983,709; San Martín, con 893,559; Loreto, con 795,285; y Lambayeque, con 733,579; La Libertad, con 709,405; y Ucayali, con 531,215 pasajeros.

    Resultados nacionales

    En los primeros nueve meses del año, los aeropuertos del Perú movilizaron a 33.3 millones de pasajeros, un crecimiento del 6.7% respecto al mismo periodo del 2024, según información de Corpac consignada por ComexPerú.

  • Presidente José Jerí firma ley para que aeropuerto de Cusco sea espacio público

    Presidente José Jerí firma ley para que aeropuerto de Cusco sea espacio público

    El presidente de la república, José Jerí Oré, firmó hoy la autógrafa de la ley que garantiza la implementación de un espacio público en el bien inmueble ocupado por el aeropuerto Velasco Astete de Cusco, cuando cese sus operaciones y entre en funcionamiento el nuevo terminal aéreo de Chinchero.

    De otro lado, el jefe de Estado señaló que desde que inició su mandato ha visitado a la mitad de las regiones del país y destacó la importancia de realizar esta tipo de giras de trabajo para planificar el desarrollo del país. El primer mandatario realizó estas afirmaciones durante su participación en la feria multisectorial «Más cerca del Perú» – Región Cusco, que se desarrolla el la Plaza Mayor de Lima.

    «Y esperemos que Cusco, en su momento, podamos ver ese parque metropolitano, ese gran parque para Cusco, que lo veamos como uno de los mejores parques del Perú, que esté de talla internacional.Es lo menos que podemos esperar», afirmó. Sostuvo que las futuras autoridades de Cusco, que reemplazarán a los que actualmente se encuentran en funciones, serán en gran parte los responsables de «qué tan grande va a ser ese parque, qué tan impactante va a ser para el país».

    La autógrafa de la ley que garantizará la implementación del citado espacio público fue firmado por el presidente de la república, en presencia de las autoridades del Cusco, entre ellas el gobernador regional, Werner Salcedo; y el alcalde provincial, Luis Beltrán, además de congresistas de dicha zona del país.

    Igualmente estuvieron presentes el ministro del Ambiente, Miguel Espichán Mariñas, y el titular de Cultura, Alfredo Luna Briceño. Visita a regiones En otro momento, el jefe de Estado destacó las visitas de trabajo que viene realizando a las distintas regiones del país y señaló que cada una de las regiones tiene sus atributos y potencialidades que aún no se han capitalizado «de la manera más adecuada».

    «No se puede pensar en el desarrollo del país en un escritorio, en cuatro paredes y recibiendo reportes a las 7 de la mañana y solamente leyendo lo que nos dan a leer. El país y la planificación y el verdadero potencial de desarrollo está cuando uno está en cada una de las regiones. Cuando está escuchando, interactuando», manifestó. Dijo que en sus visitas de trabajo a regiones es recibido con mucha alegría y entusiasmo, aunque también existen voces críticas que siempre son importantes escucharlos. «Pero quiero destacar algo que mencionaron el día de hoy acá.

    La importancia de construir y de no dividirnos. Esto es fundamental, podemos tener discrepancias, eso es natural, no todos podemos ni debemos coincidir en todo; pero cuando, incluso, uno es crítico, tiene que ser propositivo, porque las críticas por críticas no son positivas si es que no tienen un planteamiento o una propuesta», remarc

  • “Nos están quitando el sueño” estalla el rechazo por la ampliación de vuelos en el Aeropuerto del Cusco

    “Nos están quitando el sueño” estalla el rechazo por la ampliación de vuelos en el Aeropuerto del Cusco

    La ampliación del horario de operaciones del aeropuerto Velasco Astete de 4 a. m. a 2 a. m. genera rechazo por el ruido constante que afecta a miles de familias.

    “Nos están quitando el sueño”  estalla el rechazo por la ampliación de vuelos en el Aeropuerto del Cusco. La decisión de extender drásticamente el horario de operaciones del aeropuerto Alejandro Velasco Astete que ahora funciona desde las 4 a. m. hasta las 2 a. m. ha provocado indignación masiva en los vecimos de los distritos de San Sebastián, Wanchaq y San Jerónimo. Los vecinos aseguran que el ruido constante de los aviones los está dejando sin descanso, sin salud y sin tranquilidad. Familias enteras denuncian que los aviones están sobrevolando prácticamente todo el día y parte de la madrugada. Niños sin sueño, adultos mayores alterados, personas que trabajan temprano… Todos aseguran que el ruido es “ensordecedor” y “permanente”.

    La Municipalidad Distrital de San Sebastián expresó su rechazo contundente a través de un comunicado, acusando una decisión inconsulta entre CORPAC y LATAM. Al respecto, en diálogo con Nueva Tv Nacional el gerente municipal, Héctor Ramos, acudió a la parte alta del distrito mientras un avión descendía a baja altura. Sus declaraciones fueron directas “el ruido es ensordecedor y no cumple estándares de decibeles. Con vuelos hasta las madrugadas, esto es un atentado contra la población.”

    Agregó que la ciudad está entrando a un escenario crítico “vamos a tener aviones casi las 24 horas del día. Antes era hasta las 10 u 11 de la noche. Ahora será hasta las 2 a. m., y a las 4 ya empiezan otra vez. ¿En qué momento descansa la población?” Ramos insistió en que la ampliación afecta a centros educativos, de salud y zonas altamente residenciales, por lo que exigirán al MTC y al MINAM que demuestren, con documentos, que el ruido no representa un riesgo para la salud.

    Y reiteró la exigencia histórica “esto solo confirma que el aeropuerto de Chinchero debe colminarse YA.” En esa línea, el gerente de Gercetur del Gobierno Regional, Rosendo Baca, sostuvo que la demanda turística obliga a ampliar los horarios “hay una alta demanda de visitantes y debemos atenderla. Esto dinamiza la economía de toda la cadena turística.” Sin embargo, él mismo reconoce que el Velasco Astete ya no soporta más “hay que aprovechar este momento para presionar la culminación del aeropuerto de Chinchero. El de Cusco ya genera malestar y riesgo.”

    El anuncio de CORPAC y LATAM ha sido la chispa que encendió el descontento. Mientras el sector turismo celebra, tres distritos aseguran que están pagando un costo demasiado alto: ruido, insomnio, estrés y deterioro de la calidad de vida. El ruido ya no solo viene del aeropuerto… Ahora también retumba en la voz de la población.

  • Gobernador de Cusco acusa a Dirección de Aeronáutica Civil de trabar obras del aeropuerto de Chinchero y sospecha corrupción

    Gobernador de Cusco acusa a Dirección de Aeronáutica Civil de trabar obras del aeropuerto de Chinchero y sospecha corrupción

    Werner Salcedo cuestiona a la DGAC por retrasos en el proyecto, denuncia intereses subalternos y anuncia viaje a Lima para convertir el tema en “asunto de Estado”.

    El gobernador regional del Cusco, Werner Salcedo, expresó este martes su profunda preocupación por las demoras en la construcción del aeropuerto internacional de Chinchero, atribuyéndolas directamente a las trabas impuestas por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). En declaraciones a la prensa, Salcedo cuestionó las funciones de esta entidad y sus funcionarios, a los que acusó de oponerse sistemáticamente al avance del proyecto, sin descartar la existencia de intereses subalternos o incluso corrupción, respaldado por informes periodísticos que revelan vicios en su gestión.

    Salcedo lamentó la falta de transparencia por parte del Gobierno nacional tras los recientes cambios ministeriales, particularmente luego de la salida del viceministro Suta, bajo cuya gestión se habían asumido compromisos claros. Según el gobernador, se esperaba que para diciembre se concretaran las contrataciones de las obras pendientes, pero el avance actual no supera el 35 %, calificándolo de “paupérrimo”.

    Además, respaldó las afirmaciones del alcalde de Chinchero sobre un centralismo limeño que frena el desarrollo, sumado a presiones de empresarios y líneas aéreas no solo nacionales, sino latinoamericanas, que verían amenazados sus negocios con la llegada de más aviones al Perú.

    En comparación con países vecinos, Salcedo destacó que el Perú cuenta con apenas 650 aeronaves, frente a las más de 1.200 de Chile y las 3.000 de Colombia, argumentando que Chinchero impulsaría un crecimiento aeroportuario que obligaría a redistribuir flotas regionales.

    Ante esta situación, exigió la renovación total de la DGAC y anunció que no esperará más tiempo para actuar, recordando que ya conversó el tema con el ministro del sector y el presidente de la República sin obtener respuestas concretas.

    Mañana miércoles, Salcedo viajará a Lima junto al gobernador de Arequipa –presidente de la Mancomunidad Macro Sur– y el titular de la Asamblea Nacional de Gobernadores Regionales para elevar el problema del aeropuerto de Chinchero y el megapuerto de Corío a “asunto de Estado”. Esta acción se produce días antes del arribo, el 6 de diciembre, de la Comisión de Transportes del Congreso, que evaluará el proyecto en terreno, en un contexto de creciente exigencia cusqueña por su culminación.

  • Intervienen a persona que ejercía funciones de guía de turismo con carnet adulterado en Chinchero

    Intervienen a persona que ejercía funciones de guía de turismo con carnet adulterado en Chinchero

    El Gobierno Regional del Cusco, a través de la Gerencia Regional de Comercio Exterior y Turismo (GERCETUR), llevó a cabo una intervención que puso al descubierto a una persona que se hacía pasar ilegalmente por guía turístico.

    Durante una inspección de control realizada en el distrito de Chinchero, las autoridades detectaron que este individuo portaba un carnet falsificado, confirmando así el intento de engaño.

    No tardaron en actuar. El equipo de fiscalización procedió de inmediato a interponer una denuncia penal por el Delito contra la Fe Pública ante la Policía Nacional del Perú (PNP). Durante la intervención, la PNP corroboró los hechos en flagrancia y trasladó el caso al Ministerio Público para que se tomen las medidas legales correspondientes, siguiendo el marco legal vigente.

  • SEDACUSCO ejecuta la planta de pretratamiento en Piuray – Chinchero que garantizará agua potable de calidad para los cusqueños

    SEDACUSCO ejecuta la planta de pretratamiento en Piuray – Chinchero que garantizará agua potable de calidad para los cusqueños

    Importante obra, se encuentra al 98% de ejecución física 

    En una importante muestra de compromiso con la mejora del servicio no solo en la cantidad sino cuidando la calidad de agua, la EPS SEDACUSCO S.A., viene ejecutando la Planta de Pretratamiento de Agua Potable del sistema de captación en Piuray-Chinchero, la misma que alcanza un 98% de avance físico, según mostraron en el marco de una visita guiada a los medios de comunicación y periodistas, el Alcalde del Cusco, Luis Pantoja Calvo, en su calidad de Presidente de la Junta General de Accionistas, el Presidente de Directorio Gustavo Vargas Castillo, el Director Fernando Romero Neira, junto al Gerente General, José Luis Becerra Silva y el personal técnico profesional de la obra. 

    La obra, ubicada en el distrito de Chinchero, se ejecuta con una inversión superior a los 26 millones y tiene como objetivo garantizar la calidad del agua potable captada desde la laguna de Piuray, especialmente durante la temporada de lluvias, para eliminar cualquier tipo de microorganismos o algas, beneficiando directamente a más de 168 mil habitantes de la ciudad imperial, principalmente de los distritos de Cusco, Santiago y el centro histórico de la ciudad. 

    La planta de pretratamiento ha sido diseñada con tecnología de última generación para asegurar la calidad del recurso hídrico desde su etapa inicial o captación, tratando 200 litros por segundo y contará con microtamices, filtros de avanzada, cámara de paso, cisterna, caseta de bombeo, 01 laboratorio de control de procesos, sala de dosificación, sala cloración , oficinas, almacén, lechos de secado, sistema de tratamiento de aguas residuales, tanque séptico mejorado, humedal artificial, entre otros componentes, que la posicionarán como una de las plantas de pretratamiento más modernas del país. 

    Una de las etapas clave ya implementadas incluye el empalme de salida en la línea principal de conducción, utilizando una tubería de hierro dúctil de 800 mm, lo que permitirá transportar de forma segura el recurso hídrico desde Piuray hasta la ciudad del Cusco. Posteriormente, el agua pasará para la etapa final de tratamiento y potabilización a la Planta de Tratamiento de Santa Ana, antes de su distribución a los hogares cusqueños. 

    Este proyecto refuerza el compromiso institucional de SEDACUSCO con la salud pública, el cuidado del medio ambiente y el desarrollo sostenible de la población cusqueña, según informaron los representantes, esta obra es parte de más de una decena de obras que la EPS viene realizando para cuidar la cantidad y calidad de agua potable, bajo el liderazgo de su Junta General de Accionistas, presidida por el Alcalde provincial de Cusco, Luis Beltrán Pantoja, junto al presidente del Directorio, Gustavo Vargas Castillo, los directores Luis Vergara y Fernando Romero, el Gerente General, José Luis Becerra Silva y el equipo técnico-profesional de la empresa, quienes vienen ejecutando acciones concretas para continuar cerrando las brechas aún existentes de saneamiento básico, llevando vida y salud de calidad a los hogares cusqueños.