Sección: Cusco

  • Alerta en Machupicchu: detectan a falsa guía extranjera y bus informal en Hidroeléctrica

    Alerta en Machupicchu: detectan a falsa guía extranjera y bus informal en Hidroeléctrica

    Una ciudadana extranjera fue detectada realizando labores de guiado turístico sin contar con la autorización correspondiente en la transitada ruta Hidroeléctrica–Machupicchu. El hallazgo se produjo durante un riguroso operativo de fiscalización inopinada desplegado en esta estratégica zona de acceso, diseñado para combatir los servicios informales que afectan la seguridad y la calidad de la experiencia de los visitantes.
    Tras constatarse la falta de acreditación legal para ejercer la actividad, las autoridades sectoriales competentes iniciaron de inmediato un Procedimiento Administrativo Sancionador (PAS) contra la intervenida, conforme estipula la normativa vigente en el sector turismo. Durante el mismo despliegue preventivo, los fiscalizadores detectaron un autobús de transporte turístico que operaba presuntamente al margen de la ley. Al verificar que el vehículo circulaba sin los permisos obligatorios requeridos para el traslado de pasajeros, se aplicó de forma inmediata la medida correctiva correspondiente, paralizando su actividad en resguardo de los usuarios.
    Este hecho ha vuelto a poner bajo el foco público la urgencia de fortalecer el control de los servicios turísticos informales en los accesos hacia Machupicchu. Al tratarse de una de las vías donde diariamente se movilizan cientos de viajeros nacionales e internacionales, las autoridades ratificaron que continuarán intensificando las supervisiones inopinadas para asegurar que únicamente operadores formales brinden atención en la región.

  • Alto mando del Mininter en Cusco tras alerta por presunta presencia de peligroso delincuente “Pitbull”

    Alto mando del Mininter en Cusco tras alerta por presunta presencia de peligroso delincuente “Pitbull”

    La noche de este lunes, el viceministro de Orden Interno del Ministerio del Interior, general PNP (r) César Alberto Jordán Brignole, y el teniente general PNP Zenón Santos Loayza Díaz, director general contra el Crimen Organizado, arribaron a la ciudad imperial. Las altas autoridades fueron recibidas en el aeropuerto Alejandro Velasco Astete por el jefe de la Región Policial Cusco, general PNP Virgilio Velásquez Hurtado, y el coronel PNP Carlos Guizado.
    Este despliegue de emergencia responde a la alerta emitida
    por la Policía Nacional del Perú (PNP) sobre la presunta presencia en Cusco de Jesús José Manuel Gastañaduy Tapia, alias “Pitbull”. El sujeto es señalado como integrante de la banda criminal “Los Compadres”, una facción vinculada a la peligrosa organización delictiva “Los Pulpos Nueva Generación”.
    Previamente, el jefe de la Dirección de Investigación Criminal (Dirincri), general PNP Víctor Revoredo, advirtió desde Lima sobre el paradero de este prófugo y lanzó una contundente advertencia: “Pitbull, donde te vayas, donde te vayas, te vamos a recapturar”. Según reportes de inteligencia policial, Gastañaduy Tapia estaría implicado en múltiples casos de sicariato y extorsión en agravio de transportistas en las ciudades de Trujillo y Lima.
    El objetivo principal de la llegada de los altos funcionarios del sector Interior es coordinar y potenciar las operaciones tácticas en la región, intensificando las acciones de búsqueda para lograr la pronta ubicación y recaptura del peligroso delincuente.

  • CRISIS EN MACHU PICCHU: DISPUTA POR CONTROL DE BUSES DE TORONTOY EN LA RUTA HIRAM BINGHAM DEJA IMPLICADOS Y AMENAZAS DE ATENTADOS

    CRISIS EN MACHU PICCHU: DISPUTA POR CONTROL DE BUSES DE TORONTOY EN LA RUTA HIRAM BINGHAM DEJA IMPLICADOS Y AMENAZAS DE ATENTADOS

    Una alarmante escalada de violencia y tensión sacude el distrito de Machu Picchu tras desatarse un violento conflicto por la posesión y operatividad de los buses de la empresa San Antonio de Torontoy, los cuales cubren la estratégica ruta Hiram Bingham hacia la ciudadela inca. Los incidentes, ocurridos en las inmediaciones de Puente Ruinas, incluyeron conatos de pelea, denuncias de retención ilegal de personas y alertas ante presuntas amenazas de incendiar las unidades vehiculares.

    El conflicto se originó luego de que un grupo de terceros, identificados como los verdaderos propietarios de varios de los vehículos que actualmente utiliza Torontoy, se apersonara a la zona con el objetivo de recuperar sus herramientas de trabajo para operarlas de manera directa. Esta acción provocó una respuesta inmediata y hostil por parte de los operadores actuales, desatando un enfrentamiento físico y verbal que requirió la intervención de urgencia de las fuerzas del orden.

    Intervención policial y detenciones

    De acuerdo con el acta de intervención policial con fecha del 30 de agosto, efectivos de la Policía Nacional del Perú (PNP) se trasladaron a Puente Ruinas tras recibir una alerta sobre una aglomeración de aproximadamente 30 personas en actitud confrontacional.

    Durante el desarrollo de las diligencias, una ciudadana denunció formalmente haber sido retenida contra su voluntad y agredida físicamente en el interior de uno de los buses vinculados a la empresa Torontoy. Tras las indagaciones en la carretera Hiram Bingham, la Policía localizó dos buses de transporte turístico de la mencionada compañía. Uno de los conductores fue plenamente identificado por la presunta agraviada y quedó bajo detención policial. Ambas unidades vehiculares fueron puestas bajo custodia del Estado; las autoridades dejaron constancia en el parte oficial de que se implementaron medidas de protección especiales debido a insistentes versiones de civiles que manifestaban la intención de dañar o incluso incendiar los buses.

    Filtraciones y convocatorias de emergencia

    La gravedad de la situación quedó registrada en capturas de pantalla de un grupo de mensajería instantánea (WhatsApp), atribuidas a Dayve Tapia Sant, presidente del directorio de Torontoy. En los mensajes filtrados, Tapia Sant convoca con carácter de «urgencia» y «emergencia» a todos los socios a movilizarse hacia la boletería de Torontoy y a Puente Ruinas, argumentando que uno de sus carros había sido «retenido» o «secuestrado» por pobladores.

    «Necesito de emergencia que se hagan presente todos los socios en Machupicchu hoy en la noche», se lee en uno de los textos recopilados, seguido de arengas de otros miembros del grupo que instaban a viajar de inmediato al distrito para «recuperar nuestro carro» y «actuar».

    El trasfondo: Una licitación cuestionada

    Este estallido de violencia ocurre en un contexto de profunda incertidumbre legal. La empresa Torontoy continúa operando en la codiciada ruta hacia el santuario histórico a pesar de que su contrato de concesión fue anulado. Este escenario es el resultado directo de la polémica licitación pública impulsada por el alcalde provincial de Urubamba, Ronald Vera, un proceso que ha sido duramente catalogado por regidores, empresarios del sector y críticos locales como una “licitación mamarracho” debido a sus aparentes vicios técnicos y legales.

    Las autoridades competentes y el Ministerio Público ya iniciaron las investigaciones para esclarecer los delitos de agresión, coacción y presunto secuestro, mientras la población local y los operadores de turismo exigen garantías de seguridad en la vía más importante para el turismo receptivo del país.

  • Comunidad del colegio Humberto Luna exige intervención urgente ante peligro de colapso

    Comunidad del colegio Humberto Luna exige intervención urgente ante peligro de colapso

    La comunidad educativa del colegio Humberto Luna de Cusco se ha declarado en alerta máxima y exige una intervención inmediata de las autoridades ante el avanzado deterioro de su infraestructura. Según informes y evaluaciones técnicas de Defensa Civil, la Contraloría General de la República y la Fiscalía de Prevención del Delito, varios ambientes del plantel se encuentran en situación de colapso inminente, lo que representa un riesgo de nivel muy alto para la vida y la integridad de cerca de 200 estudiantes que aún asisten a las aulas.
    El director de la institución educativa, Pedro Apfata, alertó que la situación física del colegio empeoró drásticamente debido a los recientes movimientos sísmicos registrados en la región, los cuales han agravado las grietas estructurales en la nave central y en otros sectores críticos del recinto. “Las rajaduras que eran muy pequeñas ahora se han abierto más”, manifestó la autoridad escolar con honda preocupación.
    Frente a esta vulnerabilidad, los padres de familia han solicitado de manera urgente la instalación de módulos prefabricados para reubicar a los alumnos y la entrega definitiva del expediente técnico de reconstrucción, un documento que aseguran llevar esperando ocho años sin éxito. Asimismo, ante la falta de presupuesto y la burocracia estatal, los progenitores están exigiendo la autorización formal para colocar mallas raschel con sus propios recursos financieros, buscando proteger a los escolares de la radiación solar y la constante exposición al sol.
    La paciencia de la comunidad del Humberto Luna ha llegado a su límite. Los representantes de los pa- dres de familia advirtieron de manera tajante que, si este viernes no reciben una respuesta concreta y favorable por parte de las autoridades competentes, el próximo lunes radicalizarán sus medidas de fuerza y emprenderán una movilización masiva hacia la Municipalidad del Cusco.

  • Alertan que proyecto Paseo de Los Incas se retrasa por incumplimiento en la instalación de esculturas monumentales

    Alertan que proyecto Paseo de Los Incas se retrasa por incumplimiento en la instalación de esculturas monumentales

    La Contraloría General de la República, a través del Informe de Vista de Control N.° 027-2026-OCI/0385-SVC, advirtió deficiencias críticas en la ejecución del proyecto de mejoramiento del espacio público en la Alameda Pachacútec. La inspección física constató que el componente principal de la identidad visual de la obra —el suministro y fundición de esculturas monumentales de los incas— registra un preocupante incumplimiento en los plazos contractuales por parte de la empresa proveedora.

    La Municipalidad Provincial del Cusco suscribió el Contrato N.° 023 con la empresa Inversiones Llankay E.I.R.L. por un monto total de S/ 5 millones 250 mil 300, estipulando un plazo de ejecución de 150 días calendario (desde el 1 de mayo hasta el 27 de septiembre de 2026). La prestación se dividió en tres entregables específicos que debían asegurar el avance progresivo de la obra.

    Plazos vencidos y cero avances
    Según detalla la comisión de control, los plazos para las dos primeras etapas fenecieron de forma alarmante sin registrar avances en el terreno de la obra:

    • Primer entregable (Venció el 19 de julio de 2026): Debían fijarse las primeras cuatro esculturas de incas de tres metros de altura.
    • Segundo entregable (Venció el 18 de agosto de 2026): Contemplaba la colocación de otras cuatro esculturas adicionales con la misma dimensión.

    Durante la fiscalización directa realizada por los auditores al culminar la fecha límite de la segunda entrega, se verificó visual y técnicamente que las áreas destinadas a los monumentos se encontraban completamente desiertas.

    Trámites sin sustento legal e inminente colapso de cronograma
    Frente al evidente desacato de las metas físicas, los responsables del proyecto informaron que el consorcio privado presentó la Carta N.° 035-2026-ILL/GG solicitando una ampliación de plazo contractual. Aunque el pedido fue admitido a trámite por la Residencia y la Supervisión de Obra, la Contraloría alertó que, en los archivos y sistemas informáticos de la comuna cusqueña, no figura ningún acto administrativo, resolución o documento legal que acredite la aprobación formal de dicha prórroga.

    Con las ocho esculturas previas en el limbo, el cronograma oficial sigue corriendo hacia el tercer y último entregable, fijado para el próximo 27 de septiembre de 2026. Para esa fecha límite, la contratista tiene la obligación de suministrar cuatro estatuas de tres metros y una estatua principal de cuatro metros de altura.

    El Órgano de Control Institucional (OCI) enfatizó que la ausencia de estas piezas —núcleo temático y arquitectónico del paseo peatonal— arrastrará retrasos colaterales en los acabados urbanísticos, pavimentos e iluminación de la Alameda Pachacútec, dilatando la inauguración de la obra en perjuicio del ornato de la ciudad y de la reactivación económica del turismo local.

  • Prefecto confirma llegada de Keiko Fujimori a Cusco durante visita del Papa León XIV

    Prefecto confirma llegada de Keiko Fujimori a Cusco durante visita del Papa León XIV

    El prefecto regional del Cusco, Clímaco García, confirmó que la presidenta de la República, Keiko Fujimori, llegará a la Ciudad Imperial en noviembre, en el marco de la visita del papa León XIV. Según indicó, la mandataria participaría en actividades programadas durante la presencia del pontífice en la región.
    El anuncio se da mientras la comisión organizadora y la comitiva del Vaticano coordinan los detalles del recorrido, que contempla actividades en Sacsayhuamán y otros puntos de la ciudad. García señaló que ya se establecieron directivas para el desarrollo de la visita y que se vienen coordinando las medidas de seguridad correspondientes.
    Asimismo, el prefecto informó que se solicitó un mayor contingente policial para reforzar el resguardo durante las actividades oficiales. Las autoridades continúan afinando el operativo y la organización de cara a la llegada del pontífice y de la jefa de Estado a Cusco.

  • Contraloría halla cemento vencido y alertas de sobregravedad financiera en obra de la estación de bomberos de Paucartambo

    Contraloría halla cemento vencido y alertas de sobregravedad financiera en obra de la estación de bomberos de Paucartambo

    La Contraloría General de la República evidenció serias deficiencias logísticas, administrativas y estructurales en la obra de ampliación de la Estación de Bomberos Voluntarios Paucartambo N.° 132, ejecutada bajo la administración de la Municipalidad Provincial de Paucartambo. El proyecto, valorizado en S/ 4 millones 141 mil 615.47, arrastra un severo desfase cronológico tras haber recibido cuatro ampliaciones de plazo contractual.

    Durante las inspecciones físicas realizadas en campo los días 12 y 14 de agosto de 2026, la Comisión de Control constató la permanencia en el almacén de un lote de 90 bolsas de Cemento Portland Tipo HE (marca Yura), de 42.50 kg cada una, las cuales se encontraban totalmente vencidas desde el pasado 6 de agosto. El material, adquirido mediante la Orden de Compra N.° 205 por un valor acumulado de S/ 3,555.00, quedó completamente inutilizable debido a una nula correspondencia entre la programación de abastecimiento de la residencia y las necesidades reales de los frentes de trabajo.

    Deficiencias técnicas e infracción a las normas de edificación
    El informe de control determinó que el vencimiento de este insumo se produjo porque las partidas que demandaban un alto consumo de cemento (como tarrajeos y elementos de concreto) ya habían culminado. Para el mes de agosto, la obra solo registraba en sus asientos de cuaderno labores de pintura, acabados, falsos cielorrasos y limpieza. Los auditores señalaron taxativamente que el desatendimiento de este material vulnera la Norma E.060 «Concreto Armado» del Reglamento Nacional de Edificaciones, la cual prohíbe estrictamente el empleo de materiales deteriorados o caducados en la elaboración de estructuras para evitar riesgos de colapso.

    Asimismo, la Contraloría detectó fallas en los trabajos ejecutados por el proveedor privado Ludeña Contratistas Generales S.A.C., empresa contratada por S/ 245,000.00 para la instalación de las estructuras metálicas del tercer nivel. El peritaje técnico arrojó que las placas base y los pernos instalados ya presentan franjas continuas de oxidación y corrosión prematura, las cuales fueron cubiertas de forma negligente bajo capas de pintura.

    Inestabilidad de funcionarios y desbalance económico
    La auditoría también desnudó una preocupante inestabilidad administrativa dentro del proyecto, el cual ha pasado por una «ruleta» de personal clave que incluye a tres ingenieros residentes distintos —Luis Franz Noa Valdivia, Romel Calderón Yanquirimachi y actualmente Rómulo Becerra Montoya— y cuatro inspectores o supervisores de obra.

    Esta falta de continuidad ha desencadenado que el gasto financiero ascienda a S/ 3 millones 305 mil 587.35 (79.81%), mientras que el avance físico real se encuentra rezagado en apenas un 71.91%, abriendo una alarmante brecha económica de más de 300 mil soles que compromete la culminación oportuna de la estación de salvamento. El informe ya ha sido derivado al titular de la entidad municipal para la aplicación urgente de las medidas correctivas y la determinación de responsabilidades.

  • Incendio en Sapantiana deja en evidencia que vehículos mal estacionados ponen en riesgo la atención de emergencias

    Incendio en Sapantiana deja en evidencia que vehículos mal estacionados ponen en riesgo la atención de emergencias

    Una emergencia registrada aproximadamente a las 14:00 horas de hoy en una vivienda ubicada en el sector de Sapantiana puso nuevamente en evidencia un problema crítico de seguridad pública: la presencia de vehículos particulares estacionados indebidamente en vías de acceso restringido, lo cual dificultó de manera severa el ingreso de las unidades de rescate.

    Tras recibir la alerta, personal del Cuerpo de Serenazgo de Cusco se desplazó con rapidez hacia el lugar del siniestro. Provistos de los extintores de las unidades móviles 10 y 08, los agentes municipales ejecutaron una primera intervención de contención que resultó vital para controlar las llamas de forma preliminar y evitar que el fuego afectara a los inmuebles colindantes del centro histórico.

    Bloqueo en rutas de evacuación
    Pese a la rápida respuesta inicial, las unidades de la Compañía de Bomberos Voluntarios N.° 39 de Cusco experimentaron un preocupante retraso para aproximarse al epicentro de la emergencia. El camión contraincendios y las ambulancias se toparon con un embotellamiento vehicular provocado por conductores que insisten en usar las estrechas calles de las zonas altas como zonas de parqueo informal, ignorando la señalización de zona rígida.

    Este nuevo incidente deja una seria advertencia para la comunidad cusqueña. Aunque en esta oportunidad el siniestro pudo ser controlado a tiempo gracias a la pericia de los serenos y bomberos, las autoridades recalcaron que en un escenario de mayores proporciones cada minuto perdido por el bloqueo de una calle puede significar la pérdida de vidas humanas o la destrucción de patrimonio arquitectónico invaluable.

    Exigen operativos y sanciones drásticas
    Ante esta situación, diversos sectores ciudadanos y juntas vecinales del Cusco han solicitado formalmente a la Gerencia de Tránsito y Vialidad de la Municipalidad Provincial que intensifique los operativos de fiscalización en los accesos turísticos y tradicionales. Se exige la aplicación de multas severas, el uso constante de grúas para el retiro inmediato de los autos infractores y la liberación definitiva de las rutas de evacuación ante cualquier eventualidad sísmica o de incendio.

  • Interviene a menores en estado de ebriedad que maniobraban vehículo

    Interviene a menores en estado de ebriedad que maniobraban vehículo

    Serenos cercaron la unidad vehicular en la Plazoleta San Francisco tras la alerta de transeúntes

    Una tragedia vial fue evitada gracias a una oportuna respuesta operativa. Agentes de la Gerencia de Seguridad Ciudadana de la Municipalidad Provincial del Cusco, en un trabajo conjunto con la Policía Nacional del Perú (PNP), lograron interceptar y retener a dos menores de edad quienes, en completo estado de ebriedad, pretendían conducir y maniobrar un automóvil por las estrechas calles del centro histórico de la ciudad.

    El hecho se registró durante un patrullaje de rutina en los alrededores de la concurrida Plazoleta San Francisco. Un ciudadano alertó de forma urgente a la tripulación de la Móvil 18 del Serenazgo sobre la presencia de dos jovencitos que acababan de abordar el vehículo marca KIA, color plomo, con matrícula P2K-264, mostrando visibles signos de embriaguez y realizando maniobras temerarias que ponían en riesgo la vida de los peatones.

    Actitud desafiante e intento de amedrentamiento
    Al recibir la alerta, los serenos activaron un cerco táctico inmediato, logrando cerrarle el paso a la unidad antes de que ingresara a una vía de mayor flujo vehicular. Al proceder con el protocolo de identificación, los tripulantes manifestaron ser menores de edad. El adolescente que se encontraba frente al volante presentaba un evidente aliento etílico, mientras que su acompañante yacía completamente dormido y con síntomas de intoxicación física (vómitos) en los asientos del coche.

    Lejos de colaborar con la autoridad edil, los menores asumieron una conducta hostil y renuente a brindar sus nombres. Con el fin de evitar ser retenidos, los infractores lanzaron amenazas verbales a los uniformados, asegurando de forma prepotente tener influencias debido a que contaban con «familiares directos que trabajan como policías y abogados». Ante la resistencia y para asegurar la zona, se requirió el soporte de las Móviles 10 y 03 de Seguridad Ciudadana, así como de efectivos policiales de la jurisdicción.

    Traslado a la comisaría y llamado a la reflexión
    Tras la llegada del contingente policial, los adolescentes fueron puestos bajo custodia y trasladados junto al vehículo KIA a las instalaciones de la Comisaría PNP Cusco para iniciar los exámenes de dosaje etílico correspondientes y las diligencias de ley por el presunto delito de peligro común y faltas contra la seguridad pública.

    Por su parte, los voceros de la Gerencia de Seguridad Ciudadana emitieron un llamado urgente a los padres de familia y tutores de la región Cusco. Exhortaron a la comunidad a redoblar el control, la orientación y la vigilancia estricta sobre las actividades de los hijos, recalcando que la combinación de minoría de edad, consumo desmedido de alcohol y acceso a vehículos motorizados constituye una negligencia que puede costar vidas de terceros inocentes.

  • Presentan 20 espacios históricos para posicionar a Cusco como destino MICE

    Presentan 20 espacios históricos para posicionar a Cusco como destino MICE

    La publicación es fruto del trabajo articulado entre Mincetur y el Gobierno Regional del Cusco

    El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) presentó hoy el “Catálogo de Venues Históricos MICE de Cusco”, una nueva herramienta que pone en vitrina 20 espacios patrimoniales y no convencionales de la Ciudad Imperial para la realización de congresos, convenciones, reuniones corporativas, viajes de incentivo y otros eventos nacionales e internacionales.

    La publicación es fruto del trabajo articulado entre Mincetur y el Gobierno Regional del Cusco, a través de Gercetur Cusco, con el apoyo de PromPerú, el Buró de Eventos y Convenciones de Cusco y el Centro de Convenciones Cusco.

    La viceministra de Turismo, Liz Chirinos, destacó que el catálogo constituye un primer hito de la estrategia para fortalecer y posicionar a Cusco como un destino competitivo y diferenciado para el turismo de reuniones.

    “Hoy presentamos el ‘Catálogo de Venues Históricos MICE de Cusco’, un primer hito en la estrategia para desarrollar y fortalecer a Cusco como destino MICE. Esta herramienta permite mostrar la amplia oferta de espacios históricos y locaciones no convencionales que tiene la ciudad para recibir congresos, convenciones, reuniones corporativas, viajes de incentivo y otros eventos de alcance nacional e internacional.

    Cusco no solo es reconocido por su extraordinario patrimonio cultural y natural. Es también una ciudad con identidad, historia, conectividad, servicios especializados y escenarios únicos capaces de convertir cada reunión en una experiencia memorable. Sus templos, casonas, museos, centros culturales, hoteles y espacios patrimoniales ofrecen alternativas para un viajero de reuniones que busca mucho más que infraestructura: busca significado, autenticidad y conexión con el destino”.

    El catálogo reúne a diversos venues históricos, organizados en cuatro categorías: patrimoniales y sagrados; privados y de hotelería; patios coloniales y casonas históricas; y académicos y museográicos. La publicación ha sido elaborada en español e inglés y próximamente estará disponible para consulta y descarga gratuita.