Un proyecto cultural une las historias de China y Perú a través de sus mayores símbolos
En Lima se presentó el documental “De la Gran Muralla a Machu Picchu”, un ambicioso proyecto que resalta los lazos culturales entre China y Perú. Este trabajo pone en valor la herencia histórica y el legado milenario que conectan a ambas civilizaciones y resalta la riqueza cultural y patrimonial que posiciona al Cusco como símbolo de identidad peruana.
La ceremonia contó con la participación del alcalde del Cusco, Luis Pantoja Calvo, y el Viceministro del Departamento de Publicidad de China, Shen Haixiong. Durante el evento, se subrayó la importancia de los intercambios culturales como herramienta para el entendimiento mutuo entre las naciones.
El documental, producido por CGTN, dedica un reconocimiento especial a Cusco, resaltándolo como capital histórica del Perú y escenario de una de las civilizaciones más importantes de América. También lo posiciona como un lugar que guarda profundas conexiones con las raíces de la identidad peruana. Este proyecto cultural no solo posiciona a Cusco en un escenario global, sino que fortalece los lazos bilaterales con China, promoviendo mayor afluencia y reconocimiento turístico internacional para el “Ombligo del Mundo”.
Se aproxima cambios en el directorio dela empresa SEDA CUSCO
Tal como se había anunciado se vienen los cambios en la Empresa Seda Cusco esta vez dos directores Luis Vergara y Figueroa, serian removidos de sus cargos de directores debido a la última normatividad y reglamento publicada en el diario el Peruano donde se indica y publica el reglamento del Decreto Ley 1620, que los directores no pueden tener procesos con la Empresa ellos deberían de cesar o ser DESTITUIDOS.
En este sentido en la Empresa SedaCusco serían destituidos Luis Vergara y Figueroa por tener procesos directos con la empresa Seda Cusco Esta reglamentación ha sido publicada el 16 de noviembre del 2024 en el diario el Peruano y es de estricto cumplimiento.
En el Mincul ya es costumbre nombrar a “abogados” para que ocupen cargos de ministros y direcciones de ‘Patrimonio Cultural’, ‘Interculturalidad’ e ‘Industrias Culturales’, como es el caso de Zulma Arenas, una letrada con experiencia en derecho municipal. Sin embargo, el ministro Fabricio Valencia la designó para que se encargue de la creación artística, cinematográfica y literaria en Cusco
“El abogado” y ministro de Cultura Fabricio Valencia Gibaja continua con la tarea de asegurar la dinastía de abogados en el Mincul. Y mediante Resolución Ministerial N° 000413-2024 MC ha designado a la también abogada Zulma Ninoska Arenas Huallpamaita en el cargo de Directora de Programa Sectorial II de la Sub Dirección Desconcentrada de Industrias Culturales y Artes de la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco del Ministerio de Cultura.
No obstante, la experiencia la boral de la señora Arenas Huallpamaita está ligada a temas municipales, pues ha sido jefe de la Oficina de Secretaría General de la Municipalidad Provincial de Urubamba y, por ejemplo, en 2022 firmó una ordenanza Municipal N° 011-2022-MPU/A que aprobó el plan de Acción de Seguridad Ciudadana de la Provincia de Urubamba para el año 2022. Asimismo, ha sido jefa de la Oficina de Secretaría General de la Municipalidad Distrital de Ocobamba en la provincia de La Convención en 2023, y además designada como responsable de Acceso a la Información Pública en la misma comuna cusqueña.
Directora de Recursos Humanos del Mincul dio el visto bueno
La Directora de la Oficina General de Recursos Humanos del Ministerio de Cultura, Carla Magaly Salas Chacón, remitió el In forme N° 000401-2024-OGRH SG/MC dirigido al director de la Oficina de Asesoría Jurídica, Jerry Espinoza Salvatierra, manifestándole que, tras haber re visado el curriculum vitae documentado y haber realizado una evaluación al perfil profesional de la abogada Zulma Ninoska Arenas Huallpamaita, ésta cumple con los requisitos propios de la plaza vacante que exige SERVIR de acuerdo al Manuel de Organización y Funciones (MOF) y al Clasificador de Cargos; así como al Cuadro para Asignación de Personal Provisional (CAP), y, por lo tanto, no cuenta con impedimentos para acceder a la función pública.
¿Cuál es la función de la directora de ‘Industrias Culturales’ y ‘Artes’ de Cusco?
Como es de conocimiento público, la Subdirección Des concentrada de Industrias Culturales y Artes de Cusco tiene la tarea de formular, coordinar, ejecutar y supervisar, en el ámbito regional las políticas, estrategias y acciones que estimulen y fomenten la creación artística y promuevan la productividad y competitividad de las industrias vinculadas con la creación, producción y distribución de bienes y servicios culturales, así como monitorear procesos de concursos de Proyectos y Obras Cinematográficas; así como promover el fortalecimiento de los elencos artísticos y su pro moción. En suma, debe ejercer políticas para un genuino acceso a la cultura.
Entonces, surge la pregunta ¿la abogada Zulma Arenas tendrá la capacidad de realizar dicha tarea en Cusco?
Funciones de la Subdirección Desconcentrada de Industrias Culturales y Artes de Cusco
Lima Gris consultó a un alto funcionario del Ministerio de Cultura de Cusco y nos indicó que antes de que sea publicada la resolución que designaba a Zulma Ninoska Arenas Huallpamaita en el cargo de directora de Industrias Culturales, algunos colegas locales, precisamente del área de Industrias Culturales, señalaron que sabían que iba a asumir dicha abogada con un perfil legal y que únicamente se ha dedicado a una labor municipal, con incidencia en temas de seguridad ciudadana y otras acciones de naturaleza administrativa.
Asimismo, él nos indicó que, de acuerdo a información, dicha abogada podría haber sido compañera de aulas, o de algún diplomado o maestría del actual ministro de Cultura Fabricio Valencia. También señaló que algunos compañeros de profesionales ligados a las Industrias Culturales se encuentran indignados por este tipo de designación y arguyen que se debería evaluar debidamente el perfil de estos profesionales.
En suma, en la DDC de Cusco se repite la historia y lo que hoy acontece, es algo similar al caso del señor Humberto Antonio Romero Pacheco. Un señor que pese a ser un abogado que se desempeñó como Fiscal Provincial, luego fue designado en abril de este año por la exmi nistra de Cultura Leslie Urteaga, como Director de Industrias Culturales en Cusco.
No cabe duda que el ministro de Cultura Fabricio Valencia continúa con la política de anti meritocracia que impusieron los exministros que transitaron por dicha cartera ministerial.
Deportivo Garcilaso fue sancionado por la FIFA debido a la deuda que tiene con el entrenador Bernardo Redin y un grupo de exjugadores
Garcilaso ha tenido un 2024 para el olvido. En lo deportivo, el ‘Pedacito de Cielo’ no estuvo ni cerca de igualar lo conseguido en la temporada 2023 y estuvo gran parte del año luchando por la permanencia, mientras que en lo dirigencial cometieron una serie de errores que hoy, 15 de noviembre del 2024, le siguen pasando factura, pues recibieron una dura sanción por par te de la FIFA.
Según dio a conocer el periodista Jehofred Sulca en sus redes sociales, Deportivo Garcilaso “fue sancionado por FIFA y no podrá contratar jugadores por 3 periodos, por el caso de deudas tras la resolución de contratos con el ex. Técnico Redin y futbolistas”; sin embargo, el propio Sulca aclaró que está sanción puede ser reversible, siempre y cuando el club cancele las deudas.
Tras la salida de Célico, Deportivo Garcilaso oficializó la llegada de Bernardo Redín en febrero del presente año. El estratega colombiano estuvo comando al equipo celeste del Cusco por un total de 20 partidos, en donde tan solo pudo conseguir 5 triunfos, empatando 8 partidos y cayendo en los siete partidos restantes, siendo eliminado de la Copa Sudamericana en Fase de Grupos en donde se enfrentó Metropolitanos, Lanús y Cuiabá.
Sanciones impuestas a otros equipos peruanos
Además de Deportivo Garci laso, cuya sanción entró en vigencia el primero de noviembre del presente año, se pudo conocer las sanciones impuestas por FIFA a otros 3 equipos nacionales, quienes tampoco podrán reforzar sus planteles hasta cancelar las deudas pendientes.
El primero de ellos es Sport Rosario, quien tiene una sanción impuesta en el año 2022 y con vigencia indefinida, mientras que Juan Aurich y Deportivo Municipal, quienes disputarán la Liga 3 2025, tampoco podrán reforzar sus planteles por un periodo de 3 años. La sanción de los chiclayanos fue impuesta el 14 de mayo del presente año, mientras que la de los ‘Ediles’ el 23 de octubre del 2024.
Desde las alturas de los Andes hasta el fin del mundo en Ushuaia, Kike Enciso, un valiente cusqueño, está trazando su ruta por el continente sudamericano. Su proyecto, Ojos de Sudamérica, es más que un viaje; es un encuentro con la diversidad cultural, las tradiciones y las historias no contadas de nuestra tierra.
Con cada kilómetro recorrido, Kike comparte con nosotros no solo paisajes impresionantes sino también las voces de la gente que encuentra en el camino. Desde el folclore argentino hasta las protestas en Jujuy, su viaje es un tapiz de experiencias humanas.
Sigue su aventura en su canal de YouTube, Ojos de Sudamérica, donde cada episodio es una ventana a la vida sudamericana. Y no te pierdas su última hazaña, cruzando el Estrecho de Magallanes para llegar a Ushuaia, el fin del mundo.
«Ojos de Sudamérica es un proyecto que tengo en mente desde hace 10 años o más. Mi sueño es recorrer toda Sudamérica en moto; conocer personas, costumbres, tradiciones, problemáticas sociales y diferentes formas de vivir, que aunque estemos separados por fronteras creo que somos más parecidos de lo que creemos.«
CAMBIO DE PLANES y nos vamos a la ISLA DE CHILOÉ – CHILE | CAP #20 | OJOS DE SUDAMERICA
Después de recorrer y admirar la belleza de la Carretera Austral, llegó el momento de tomar decisiones para ver por cual ruta seguir. Tomé la decisión de cruzar en una barcaza a la Isla Grande de Chiloé y fue la mejor de las decisiones que tomé en lo que va del viaje jaja
LA CARRETERA AUSTRAL es un ESPECTÁCULO – CHILE | CAP #19 | OJOS DE SUDAMERICA
Dejamos Argentina por unos días y entramos a Chile para recorrer la famosa Carretera Austral, y no decepcionó, es una espectáculo de principio a fin.
Los 73 MALDITOS de la RUTA 40 | CAP #18 | OJOS DE SUDAMERICA
Y llegó el día que tanto me preocupaba, era momento de pasar por los 73 km de ripio, tierra suelta, colchones de piedras, serrucho y por si fuera poco, nos tocaría viento no tan amable. Esta trecho para los más expertos es un parque de diversiones y lo entiendo, pero para un principiante como yo es todo un reto, igual de divertido pero ajustando más el culito jaja.
De USHUAIA al PERITO MORENO, encontramos un REFUGIO GRATUITO | CAP #17 | OJOS DE SUDAMERICA
Después de pasar unas semanas en Ushuaia disfrutando de todos los climas que nos regala este lugar, tocaba seguir con el viaje, el siguiente destino sería ir a conocer el Perito Moreno, pero antes tendríamos que salir de TIerra del Fuego, descansar en Rio Gallegos, visitar el KM 0 de la Ruta 40 y muchas cosas más que nos sorprenden en la ruta.
Crucé el ESTRECHO DE MAGALLANES para llegar a USHUAIA | CAP #16 | OJOS DE SUDAMERICA
En Rio Gallegos conocí a otros locos como yo que viajan en moto, con los que pasaría navidad en el fin del mundo, después de un recorrido entrando y saliendo de Argentina pasando por Chile.
de Buenos Aires a USHUAIA por la RUTA 3 – Parte 1 | CAP #15 | OJOS DE SUDAMERICA
Salí de Buenos Aires con el objetivo de llegar a uno de los lugares míticos para los viajeros, Ushuaia. Yendo por la Ruta 3 conocí varias ciudad bonitas, pero también tiene peligros a tener en cuenta.
de PARAGUAY a BUENOS AIRES, punto de partida rumbo a USHUAIA | CAP #14 | OJOS DE SUDAMERICA
Despues de un par de meses en Paraguay, era hora de partir, ahora con dirección a Buenos Aires. Esperaba mucho estar en esta ciudad, asi que la recorrí lo más que pude. Y por si fuera poco, Buenos Aires, sería el punto de partida hacía un nuevo reto en el proyecto, llegar a Ushuaia en moto.
Sufrí un ACCIDENTE en MOTO antes de salir de Asunción | CAP #13 | OJOS DE SUDAMERICA
Vuelvo a Asunción para conocer más todos los atractivos y la historia de Paraguay, todo espectacular, hasta que pasó algo que casi frena el viaje.
Casi NO ENTRO a PARAGUAY para ir a ver el PARTIDO contra PERÚ | CAP #12 | OJOS DE SUDAMERICA
Salgo de Santiago del Estero con dirección Ciudad del Este, para qué? Para ir al estadio y ver el partido de Paraguay vs Perú, pero en el camino pasarían cositas, y aprovechando que ya estaba en Ciudad del Este fui a conocer las Cataratas de Iguazú pasando por la triple frontera.
FOLCLORE ARGENTINO, la Fiesta de la Abuela en LA BANDA – SDE | CAP #11 | OJOS DE SUDAMERICA
Con mucha tristeza me despedí de Salta, sobretodo por las personas que conocí y con las que compartí conversaciones increíbles y viajes memorables. Partía a Santiago del Estero, a la Fiesta de la Abuela, dato que me lo pasó una amiga mochilera que conocí en Purmamarca, me dijo «si te gustan las fiestas folclóricas, con bandas y piso de tierra, ve a Santiago, a la fiesta de la abuela».
PROTESTAS camino al CERRO DE 14 COLORES y Salta LA LINDA | CAP #10 | OJOS DE SUDAMERICA
Llegué a Argentina en un momento tenso, especialmente en Jujuy, la docencia jujeña y los pueblos originarios se venían manifestando. Me advirtieron de que no iba a poder llegar a Humahuaca por los cortes en la carretera y en el mejor de los casos esperaría 1 o 2 horas para que me dejen pasar, y así fue, me tocó esperar, aproveché esos momentos para conversar con las personas que se estaban manifestando, y claro que tenían todo el derecho de hacerlo. Este es nuestro continente, una lucha constante. Después de visitar las quebradas en el norte de Jujuy, me dirigí a Salta, donde conocería a personas increíbles con las que recorrería la ciudad y un poco más.
Si vas a ARGENTINA en moto, no olvides el SEGURO | CAP #09 | OJOS DE SUDAMERICA
Tarija fue la última ciudad que visitaba en Bolivia antes de entrar a Argentina. Todo el camino maravilloso sin inconvenientes hasta que nos pidieron los documentos en la frontera. Se nos olvidó comprar el seguro para transitar en Argentina y no nos dejaron pasar, entonces que tuvimos que ir a Bermejo, el pueblo en la frontera, para conseguir este seguro.
Llego a TARIJA con la mano LESIONADA | CAP #08 | OJOS DE SUDAMERICA
Salgo de Sucre, camino a Tarija, la última ciudad que visitaré en Bolivia, en la ruta todo iba perfecto, hasta que se me cruzaron 2 perritos y por esquivar terminé en el piso con la mano dañada, no sabía que hacer, porque estaba en una zona sin señal y a 80 km de Tarija.
Casi me QUEDO VARADO camino a SUCRE | CAP #07 | OJOS DE SUDAMERICA
Continuando el viaje por Bolivia, me tocaba salir de Samaipata rumbo a Sucre, sin saber que algo inesperado pasaría.
CAMBIO de PLANES y llego a SAMAIPATA, el TESORO de Bolivia | CAP #06 | OJOS DE SUDAMERICA
Después de pasar días bonitos en Cochabamba, partía rumbo a Santa Cruz, pero por consejo de otros viajeros cambié de planes y me quedé en Samaipata, un lugar que no tenía en mente visitar por desconocimiento, pero que luego de estar más de una semana, puedo decir que es un lugar hermoso. Es un pueblo tranquilo y con calles hermosas, además de todas las actividades que están cerca.
PROBLEMAS para conseguir GASOLINA en ruta LA PAZ a COCHABAMBA | CAP #05 | OJOS DE SUDAMERICA
Era momento de movernos, el siguiente destino sería Cochabamba. Partimos de La Paz sin saber que conseguir gasolina sería un problema constante. En Bolivia no nos venden gasolina a extranjeros si no tenemos un código que en teoría te lo dan en migraciones.
La FIESTA que PARALIZA La Paz – EL GRAN PODER | CAP #04 | OJOS DE SUDAMERICA
El 3 de junio se celebró la festividad del Señor Jesús del Gran Poder. Sayuri Loza nos cuenta la historia y todos los elementos que forman parte y hacen tan importante a esta celebración en La Paz – Bolivia.
DERRUMBE en la famosa RUTA DE LA MUERTE en Bolivia | Cap #03 | Ojos de Sudamérica
No podía irme de La Paz, sin hacer la famoso Ruta de la muerte, acompañado de 3 amigos de la ruta, Celso, Carlos y Camilo. La ruta nos regaló todos los climas posibles, neblina, lluvia y sol aleatoriamente hasta llegar a Coroico.
Camino al SALAR DE UYUNI y ORURO me sorprende con FIESTA FOLKLORICA | CAP #02 | OJOS DE SUDAMERICA
Partí de La Paz con destino al Salar de Uyuni, sin saber que al pasar por Oruro me encontraría con una fiesta importante, estaban celebrando los 22 años de la declaración del Carnaval de Oruro como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, con una entrada de danzas típicas hermosas.
DEJO TODO y me voy a RECORRER SUDAMERICA en MOTO | CAP 01 | OJOS DE SUDAMERICA
Por fin llegó el día en el que salí de Cusco, mi hogar, para comenzar a vivir el sueño que tengo desde hace muchos años, recorrer Sudamérica en moto.
Entre enero y septiembre, se registraron más de 64 000 accidentes de tránsito en el país
En el Perú, el impacto de los accidentes de tránsito trasciende las estadísticas: miles de familias enfrentan cada año la pérdida irreparable de sus seres queridos. Este dolor se convierte en un llamado urgente a la acción en el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, que se con memora este domingo, 17 de noviembre.
Entre enero y septiembre, se registraron más de 64 000 accidentes de tránsito en el país, de los cuales 1900 han tenido consecuencias fatales, costando la vida de más de 2200 personas, informó la Asociación Pe ruana de Empresas de Seguros (APESEG), en base a cifras de la Policía Nacional.
Eduardo Chávez de Piérola, gerente legal de APESEG, subraya la importancia del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) como un mecanismo clave de protección. “El SOAT cubre la atención inmediata de los agraviados constituyéndose en un respaldo para las familias en los momentos más difíciles. Pero la verdadera solución está en la prevención.
La responsabilidad por la seguridad vial empieza con cada uno de nosotros”, afirma. Principales causas de los accidentes Según la Policía Nacional del Perú, las principales causas de los accidentes de tránsito son el exceso de velocidad y la imprudencia del conductor, que han originado más de 35 000 siniestros hasta septiembre. Frente a esto, APESEG comparte 7 re comendaciones para reducir los riesgos en las pistas y carreteras:
Respeta las normas de tránsito. Sin importar si eres peatón, ciclista o conductor de un vehículo, recuerda que las señales y semáforos están diseñados para protegernos.
Presta atención en todo momento. Evita distracciones como usar el celular, audífonos o cualquier dispositivo que pueda desviar tu atención del entorno.
Evita conductas de riesgo. Conducir bajo efectos del alcohol o sustancias alucinógenas, exceder los límites de velocidad y realizar maniobras imprudentes puede causar una tragedia.
Evita distracciones al volante. El uso del celular, comer manejando o cualquier otra actividad que desvíe tu atención puede ser fatal.
Revisa regularmente el estado de tu vehículo o bicicleta. Asegúrate de que los frenos, luces, neumáticos y otros sistemas estén en óptimas condiciones.
Usa el equipo adecuado. Para manejar cualquier tipo de vehículo debes contar con implementos que permitan a otros advertir tu presencia en las pistas. Además, usar cinturones de seguridad o casco, según se requiera.
Promueve la educación vial: Participa en campañas y actividades que fomenten una cultura vial, la cual es clave para generar conciencia colectiva.
La Municipalidad del Cusco e instituciones realizan un trabajo multisectorial para cuidar uno de los recursos hídricos más importantes para la ciudad
Con la finalidad de preservar y cuidar uno de los recursos hídricos más importantes de la ciudad y región, la Municipalidad del Cusco, lidera por el alcalde, Luis Beltrán Pantoja Calvo, presidió y fue parte de la instalación de la Mesa Técnica de Trabajo sobre la Situación y Problemática de la Laguna de Piuray, hecho histórico que abarca el primer paso importante para tomar acciones concretas ante la alarmante crisis que atraviesa el recurso que a diario se agudiza en perjuicio de la salud y vida.
Esta Mesa Técnica está conformada por 23 instituciones como: la Municipalidad Provincial del Cusco, que asume la presidencia, El Gobierno Regional, la Municipalidad Distrital de Chinchero, la EPS SedaCusco, el Instituto de Manejo de Agua y Medio Ambiente (IMA), INDECI, Plan COPESCO Cusco, la Autoridad Nacional del Agua (ANA) Cusco, el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA), comunidades campesinas del distrito de Chinchero, el Comité de Gestión de la Microcuenca de la laguna Piuray- Ccorimarca, entre otras; las cuales tendrán en hombros la difícil tarea de viabilizar soluciones concretas ante las diversas solicitudes de la población y el cumplimiento de logros u objetivos.
Esta acción se dio tras la aprobación de la Ordenanza Regional que reconoce la necesidad de crear la Mesa Técnica de Trabajo para solucionar la situación y problemática que atraviesa la Laguna de Piuray, en la provincia de Urubamba; con la cual se podrá atender de forma primigenia las canalizaciones y siembra y cosecha de agua en el entorno de la Microcuenca Piuray- Ccorimarca, el afianzamiento hídrico, la forestación y reforestación, así como la planificación y generación de estrategias para la conservación de tan importante recurso para el con sumo humano.
Finalmente, los dirigentes y autoridades ponderaron la iniciativa y decisión política de la primera autoridad provincial, Luis Beltrán Pantoja Calvo, en promover el trabajo interinstitucional y soluciones en favor de la población. Asimismo, culminaron la mesa de trabajo, con la programación de una vi sita y reunión en Cuenca de la laguna de Piuray, el próximo jueves 5 de diciembre.
Ante creciente ola de inseguridad en carreteras pasajeros exigen mayores recursos a la policía para combatir la delincuencia
El día de ayer 14 de noviembre, aproximadamente a la 1:00 a.m. de la madrugada, un grupo de pasajeros que viajaban en una combi cerca al sector de Chonta chaca en Patria, Kosñipata, denunciaron que fueron víctimas de un brutal asalto a mano armada por un grupo de 6 sujetos todos aparentemente con armamento de largo alcance, quienes los despojaron de todas sus pertenencias y objetos de valor.
Ante este grave hecho, los denunciantes indicaron que la policía de Pilcopata fue notificada de inmediato sobre este lamentable suceso quienes vienen realizando las investigaciones correspondientes del caso, sin embargo, manifestaron que muchas veces carecen de recursos y medios necesarios para responder adecuadamente a este tipo de situaciones. Lo que pone en evidencia la falta de seguridad en la zona y la capacidad nula de las autoridades locales para proteger a la población.
Frente a esta situación de inseguridad en el lugar, se recomienda a las personas que planeen viajar por este sector que lo hagan durante el día y tomen todas las precauciones pertinentes. Así mismo, es fundamental aumentar la vigilancia policial y permanecer alertas para evitar futuros incidentes que pudieran terminar en hechos lamentables, al respecto se espera que las autoridades actúen de manera rápida y efectiva para abordar este grave problema de inseguridad.
En la DDC de Cusco se zurraron en la norma de las contrataciones e incumplieron con el pago de la deuda que mantienen con el proveedor ‘Inversiones CECO’ y dispusieron de combustible sin procedimiento de selección, sin contrato y fuera de la ley
Nuevamente se evidencian malas prácticas en el Ministerio de Cultura y esta vez ocurrieron en destinos arqueológicos en Cusco y Apurímac.
Resulta que el servicentro ‘Inversiones CECO S.A.C.’, en su calidad de proveedor viene solicitando a la Dirección Des concentrada de Cultura de Cusco (DDC) que se le pague los S/4,936.28 por el suministro de combustible diésel B5-S50 que otorgó en 2021. 400 galones de diésel fueron dispuestos por la obra “restauración y puesta en valor de la zona arqueológica de Kanamarka sectores Kuta Qasa, Irokancha e Inka Pirwa”, Cusco.
Dicha obra en Kanamarka prestó los 400 galones de diésel a la obra del templo de Huaquirca en Apurímac y supuesta mente dicho combustible luego habría sido devuelto a Kanamarka, el 23 de junio del 2021. Sin embargo, hasta la fecha no se le paga al proveedor, y asi mismo la compra del combustible que se realizó para darla en préstamo, tampoco se afectó al presupuesto en el registro de afectaciones del 2021 a la obra de Kanamarka.
Entre tanto, se hizo el reclamo respectivo en el Área de Abastecimientos al jefe de compras Marco Palomino, quien manifestó que dicha compra pasaría a la condición de “Devengados” para que luego sea “afectada” en el año 2022. No obstante, actualmente tampoco se realiza la “afectación” y, por ende, no hay solución.
Residente de obra admite que combustible se utilizó en vehículos para comisiones de funcionarios
Según la Carta N° 0028 2023-JCLL de fecha 18 de julio de 2023, el residente de obra, arqueólogo Javier Condori Llamacchima, manifestó efectiva mente, que Kanamarca prestó a la obra del templo de Huaquirca el combustible en mención; y que luego dicha obra cumplió con devolverlo, a exigencia del servicentro CECO. Asimismo, refirió que el combustible fue utilizado en los camiones volquete de la entidad desconcentrada en el traslado de materiales, leña, agua en la cisterna y en la camioneta para el traslado de comisiones de trabajo de los funcionarios de la institución.
Asimismo, en la siguiente Carta N° 0032-2023-JCLL de fecha 31 de julio de 2023, Condori Llamacchima reitera que la obra Kanamarca prestó los 400 galones a la obra de Huaquirca, por “órdenes superiores” y añadió que la compra del combustible realizada para darlo en préstamo, no se afectó en el registro de afectaciones 2021 a la obra Kanamarca.
Así las cosas, se evidenció que el suministro de los 400 galones materia del presente informe, habría sido fuera del procedimiento de selección SIE N° 001-2020-UEMC-C Contrato N° 16-202-DDC-C/MC. Es decir, sin contrato y fuera de la normativa en Contrataciones del Estado. Y según los informes, hubo prestamos entre obras, pese a que dichas acciones no están establecidas en ninguna normativa, lo cual deberá ser evaluado por la Procuraduría Pública del Ministerio de Cultura.
Según el informe 002677 2024-OAJ/MC, del 10 de octubre del 2024 que envió el jefe de la Oficina de Asesoría Jurídica, Pavel Christian Rodolfo Chafloque Rivera, al director de la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco (DDC), Jorge Luis Moya Cohaguila, se concluye que por no reconocer la deuda de la obligación asumida a favor de la Empresa Inversiones CECO S.A.C., por el suministro de 400 galones de Diesel B5-S50, por el monto de S/4,936.20 soles, para la obra ‘Restauración y Puesta en Valor de la Zona Arqueológica de Kanamarca Sectores Kuta Qasa, Irokancha e Inka Pirwa’, se evidencian irregularidades por un suministro sin contrato y fuera de la normativa en Contra taciones del Estado.
La Oficina de Asesoría Jurídica del Mincul emitió ‘recomendaciones’
Entre las recomendaciones que emitió el jefe de la Oficina de Asesoría Jurídica del Ministerio de Cultura, Pavel Christian Rodolfo Chafloque Rivera, se encuentran:
-Se recomienda remitir a la Secretaría Técnica de Procesos Administrativos Disciplinario del Mincul, para el deslinde de responsabilidades de los funcionarios y servidores que generaron los presentes adeudos inobservando la Ley de Contrataciones del Estado.
-Se recomienda remitir a la Procuraduría Pública del Mincul, para la evaluación correspondiente por la demostración de préstamo de combustible entre obras, sin estar establecida dicha acción en ninguna normativa.
-Se disponga medidas correctivas toda vez que existe adjunto al presente expediente en el SGD expedientes que no están relacionados en absoluto con el presente caso.
Como es de conocimiento público, de acuerdo a lo que se establece en la norma magna, en su artículo 76°, “las obras y la adquisición de suministros con utilización de fondos o recursos públicos se ejecutan obligatoria mente por contrata y licitación púbica, así como también la adquisición o la enajenación de bienes”. Asimismo, de acuerdo al artículo 43° del Decreto Legislativo N° 1440 “Sistema Nacional de Presupuesto Público”, el de vengado es el acto mediante el cual se reconoce una obligación de pago derivada de un gasto aprobado y comprometido.
Por lo tanto, desde la DDC de Cusco inobservaron la normatividad de las contrataciones y directivas internas, e incumplieron con el pago oportuno de la deuda que mantienen con el proveedor ‘Inversiones CECO S.A.C.’
Finalmente, ¿dónde están los responsables que dispusieron de un combustible fuera del procedimiento de selección? Es decir, sin contrato y fuera de la ley en Contrataciones del Estado. Prácticamente, para algunos funcionarios de la DDC de Cusco, la institución se ha convertido en sus “chacras”, a tal punto que se prestan los suministros y/o insumos entre obras.
Ante esta nueva irregularidad, es exigible el pronunciamiento del director de la Dirección Desconcertada de Cultura de Cusco Jorge Luis Moya Cohaguila y del propio ministro de Cultura, Fabricio Valencia, que al parecer se mantiene en otra orbita. Antes del cierre de este in forme nos comunicamos con el director de la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco (DDC), Jorge Luis Moya Cohaguila; sin embargo, no contestó a nuestra llamada.
Bharat Ko Janiye Quiz: 2024-25 (KNOW INDIA QUIZ: 2024-25)
El Gobierno de India está organizando la 5ª Edición del Quiz Bharat Ko Janiye (BKJ -Conoce India) 2024-25 del 11 de noviembre al 10 de diciembre de 2024. El objetivo del concurso es motivar a las personas de origen indio (PIO) y a la comunidad india que vive en el extranjero, así como a los amigos de India, para que conozcan y comprendan el país.
El portal web de la 5ª edición de Bharat Ko Janiye es https://bkjquiz.com, que presenta las normas y reglas, junto con otra información relevante, incluyendo el modelo de prueba y las preguntas frecuentes.
El concurso BKJ se realiza en línea para dos categorías: PIO/extranjeros y NRI (indios no residentes), en el rango de edad de 14 a 50 años. El concurso también está abierto a ciudadanos extranjeros. Se puede acceder a los detalles de los términos y condiciones de participación desde el portal web mencionado anteriormente. Es obligatorio que los concursantes que cumplan los requisitos se registren en el portal. No hay cuota de inscripción.
{Nota: El quiz contiene 30 preguntas, tipo objetivo, de opción múltiple que deberán responderse en un máximo de 16-17 minutos sin puntuación negativa. No habrá límite en el número de intentos y se contabilizará la mejor puntuación. Al evaluar los cuestionarios se tendrá en cuenta el tiempo empleado en responder las preguntas}.
Los 15 primeros clasificados de cada categoría (30 en total) visitarán la India en un BKJ Yatra de dos semanas de duración, que comenzará en el mes de mayo.
Se solicita a las personas interesadas que se inscriban en línea en https://bkzquiz.com/ para participar en el concurso Bharat Ko Janiye Quiz 2024-25 y familiarizarse con los procedimientos y reglas.
