Sección: Cusco

  • Indemnizaron con más de S/2 086 000 a productores afectados por fenómenos climáticos

    Indemnizaron con más de S/2 086 000 a productores afectados por fenómenos climáticos

    La Gerencia Regional de Agricultura de Cusco informó que el Seguro Agrícola Catastrófico (SAC) ha desembolsado S/2 086 868 para indemnizar a los productores de las 13 provincias afectados por inundaciones, granizadas, heladas y lluvias intensas registradas durante la campaña agrícola 2024-2025.

    El sector agricultura fortaleció la atención de manera articulada y oportuna a los productores agropecuarios afectados por eventos climáticos extremos. Se registró la afectación a 2830 hectáreas de cultivos, como papa, maíz amiláceo, café y cacao. A diferencia de años anteriores, en esta campaña se ha logrado cubrir más del 75 % de las hectáreas afectadas, gracias a una gestión oportuna y articulada con las agencias agrarias y gobiernos locales.

    En simultáneo, frente al descenso de temperaturas y las nevadas registradas en distritos altoandinos como Livitaca, Coporaque y Marcapata, la Gerencia Regional de Agricultura, mediante sus 14 agencias agrarias, ha desplegado acciones de atención veterinaria para salvaguardar la salud de los camélidos sudamericanos domésticos, vitales para la economía familiar de las comunidades rurales.

    Gracias al Programa Presupuestal 068, continúa aplicando medicamentos veterinarios como reconstituyentes y antibióticos en zonas priorizadas. En lo que va del presente mes, más de 10 000 camélidos fueron atendidos en la provincia de Quispicanchi, en los distritos de Carhuayo, Huaro y Cusipata. Asimismo, cerca de 17 000 camélidos recibieron atención en la provincia de Canas, en los distritos de Checca, Kunturkanki, Quehue, Langui, Layo y Yanaoca.

    De igual modo, han sido programadas nuevas intervenciones en las provincias de Espinar, Paucartambo, Chumbivilcas y Canchis, donde también se han reportado descensos de temperatura que ponen en riesgo la salud del ganado y la sostenibilidad de las actividades agropecuarias.

  • Teleférico de Choquequirao se adjudicaría durante el primer trimestre del 2026

    Teleférico de Choquequirao se adjudicaría durante el primer trimestre del 2026

    Proyecto reducirá acceso a sitio arqueológico de 2 días de caminata a solo 20 minutos, multiplicando el turismo actual de 8 mil visitantes anuales a más de un millón

    El Gobierno peruano impulsa un teleférico de US$261 millones para conectar las regiones de Cusco y Apurímac, transformando el acceso a Choquequirao, la recóndita ciudadela inca ubicada a más de 3.000 msnm.

    La obra, lanzada en abril pasado, reducirá el actual viaje de dos días de caminata a solo 20 minutos, integrando este sitio arqueológico (considerado «hermana sagrada» de Machu Picchu) a un circuito turístico que incluye el nuevo aeropuerto de Chinchero.

    El sistema de transporte cubrirá 10,6 kilómetros y permitirá apreciar las maravillas arqueológicas durante su recorrido. Emerson Castro, asesor de Proinversión, confirmó que la meta máxima para adjudicar el proyecto es el primer trimestre de 2026.

    «Cuando inicie operaciones moverá más de un millón de turistas», precisó, destacando que generará un «esquema de conectividad turística» entre Machu Picchu, Chinchero y el futuro aeropuerto cusqueño.

    Superan conflictos y nuevos teleféricos

    La megaobra enfrentó por años pugnas territoriales entre los gobiernos regionales de Cusco y Apurímac, además de desajustes técnicos que impidieron su inicio en 2015. Castro aseguró que estos obstáculos ya han sido levantados mediante un contrato social que garantiza repartición equitativa y certeza operativa.

    Paralelamente, Proinversión anunció cinco teleféricos adicionales para 2025 –cada uno con inversión de US$35 a 40 millones que facilitarán acceso a Machu Picchu, la Laguna de Yanganuco (Áncash) y el Lago Titicaca (Puno).

    Reactivación de Choquequirao

    El proyecto busca reactivar Choquequirao, que actualmente solo recibe 8 mil visitantes anuales pese a su valor histórico y paisajístico. La obra prioriza integrar esta joya arqueológica a la oferta turística nacional e internacional, optimizando rutas mediante infraestructura moderna.

  • Ampliación del Estado de Emergencia en el Corredor Minero Las Bambas por 60 días

    Ampliación del Estado de Emergencia en el Corredor Minero Las Bambas por 60 días

    Nueva prórroga y condiciones actuales en la zona

    El Gobierno del Perú ha decidido extender por 60 días más el estado de emergencia en el corredor vial sur Apurímac Cusco Arequipa, incluyendo un perímetro de 500 metros a cada lado de la vía, desde el martes 29 de julio. La medida, establecida mediante el Decreto Supremo N.o 095 2025 PCM y publicada el 25 de julio en El Peruano, permite que esta condición se mantenga y se pueda ampliar en caso de ser necesario, priorizando el control y la seguridad en la zona.

    Restricciones, controles y crisis de diálogo

    A pesar de la extensión, el gobierno de Dina Boluarte no ha activado aún las mesas de diálogo solicitadas por dirigentes sociales de Cotabambas, que reclaman atención a sus demandas. Durante el período de emergencia, se mantienen restricciones en derechos fundamentales como la libertad de tránsito, reunión y seguridad personal, en concordancia con el artículo 137 de la Constitución.

    La Policía Nacional, con apoyo de las Fuerzas Armadas según los Decretos Legislativos 1186 y 1095, asumirá el control del orden interno, y se aplicará el protocolo para contextos de vulnerabilidad, reforzando medidas de seguridad en la zona y limitando la participación civil en las calles.

  • Aeropuertos en agenda, pero sin Chinchero: Boluarte no habló de proyecto que lleva 24 años en espera y solo tiene un 33% de avance

    Aeropuertos en agenda, pero sin Chinchero: Boluarte no habló de proyecto que lleva 24 años en espera y solo tiene un 33% de avance

    La culminación del Aeropuerto Internacional de Chinchero es clave para el desarrollo económico de Cusco, pero el proyecto no fue mencionado por Dina Boluarte en su discurso presidencial, a pesar de haber sido anunciado hace más de dos décadas

    Pese a la relevancia económica que tiene la culminación del Aeropuerto de Chinchero, Dina Boluarte, mandataria del Perú, no incluyó este tema en su último discurso presidencial por Fiestas Patrias.

    Este proyecto fue anunciado en el 2001 y, hasta la fecha, solo tiene un 33 % de avance. El Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco, es un proyecto necesario para el desarrollo turístico y económico de la región. Su construcción busca mejorar la conectividad aérea, facilitando vuelos nacionales e internacionales, y descongestio- nar el actual aeropuerto Alejandro Velasco Astete.

    Asimismo, se espera que incremente significativamente el turismo, especialmente hacia Machu Picchu, lo que impulsará la economía local mediante la generación de empleo e inversiones. Además, al estar ubicado cerca del pueblo de Chinchero, podría promover el turismo cultural y beneficiar a las comunidades locales.

    En el discurso presidencial, Dina Boluarte mencionó los avances del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez y las acciones que se realizarán a corto y largo plazo para consolidar el proyecto; sin embargo, no se refirió al avance pendiente en los aeropuertos regionales.

    Entre ellos, no brindó información sobre el Aeropuerto de Chinchero, así como los Aeropuertos de Pucallpa, Iquitos y Pisco; tampoco al Aeropuerto de Piura, Yurimaguas, Juanjuí ni el de Jaén.

    Cronología del Aeropuerto de Chinchero

    Como se recuerda, el 11 de octubre de 2001, mediante Ley N° 27528, se creó el Proyecto Especial Aeropuerto Internacional de Chinchero. De acuerdo a lo señalado en la misma norma, el proyecto se declaró de necesidad y utilidad pública y de la más alta prioridad para el Estado.

    El 2 de febrero de 2010 el Ministerio de Transportes y Comunicaciones solicitó a Proinversión que se inicie la convocatoria para la entrega en concesión de la construcción y operación del nuevo aeropuerto internacional, el cual se ubicará en la región Cusco, en la provincia de Urubamba, distrito de Chinchero.

    El 3 de junio del 2025, la Comisión de Fiscalización y Contraloría llevó a cabo su vigésima sexta sesión extraordinaria en el departamento de Cusco con el objetivo de evaluar el avance físico, presupuestal y técnico del Proyecto Especial Aeropuerto Internacional de Chinchero, una de las obras de infraestructura más importantes para el desarrollo del sur del país.

    César Sandoval Pozo, actual ministro de Transportes y Comunicaciones, no asistió pese a la invitación y, en su lugar, participó Paola Marín Ugarte, jefa de la Dirección de Regulación, Promoción y Desarrollo Aeronáutico del MTC, quien informó que el avance general del proyecto se sitúa actualmente en 32 % y que se espera culminar el aeropuerto hacia fines del 2026, iniciando pruebas operativas el 2027.

    Marín Ugarte precisó que el expediente técnico de la torre de control tiene un avance del 91 % y la pista de aterrizaje alcanza el 72 %. Aclaró que ya ha recibido anticipos por $ 30 millones, debidamente garantizados con cartas fianza.

    Finalmente, el 17 de junio, el ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, indicó que la construcción del Aeropuerto Internacional de Chinchero presenta un avance físico del 33 %.

    Esta obra demanda una inversión de $ 730 millones y ya ha generado más de 5,000 empleos directos, beneficiando a comunidades aledañas como Ayllopongo, Yanacona y Racchi Ayllu.

  • Tramo que une Cusco y Puno queda parcialmente cerrado por orden del MTC

    Tramo que une Cusco y Puno queda parcialmente cerrado por orden del MTC

    El Ministerio de Transportes informa que la vía permanecerá cerrada hasta el 30 de septiembre de 2025

    El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), por medio de Provías Nacional, empezó trabajos de mantenimiento en el tramo que une Santo Tomás con Velille, en la región Cusco. Estas acciones forman parte del plan de conservación de la carrete- ra PE-3S, que enlaza Apurímac, Cusco y Puno.

    Estas labores se enmarcan dentro de un contrato que busca garantizar el buen estado del corredor vial entre el empalme PE-3S (División Abancay) y Ayaviri. Este trayecto, que abarca 560,9 kilómetros, recorre localidades como Chuquibambilla, Santo Tomás, Velille y Yauri, y beneficia a provincias como Abancay, Grau y Cotabambas en Apurímac; Chumbivilcas y Espinar en Cusco; y Melgar en Puno.

    HORARIOS EN QUE EL TRAMO CUSCO – PUNO ESTARÁ CERRADO

    Para realizar tareas como reciclado de la calzada, estabilización con cemento y colocación de micropavimento asfáltico, se ha dispuesto el cierre parcial de esta vía hasta el 30 de septiembre de 2025. La circulación estará restringida de lunes a sábado entre las 6:00 y las 17:00 horas, permitiéndose el paso desde las 17:00 hasta las 6:00 horas del día siguiente. Los domingos no habrá restricciones.

    El MTC señaló que estas acciones buscan reforzar el estado de la carretera, mejorar la seguridad vial y facilitar un tránsito más ordenado. También pidió a los conductores evitar movilizarse durante los horarios de cierre, seguir las instrucciones del personal de obra y respetar la señalización dispuesta.

    Finalmente, la entidad destacó que estas mejoras contribuirán a una mejor conexión entre Cusco y Puno, promoviendo el comercio, el turismo y el acceso a servicios en las comunidades cercanas.

  • Mensaje a la Nación: impulso al turismo favorecerá aporte de US$ 5,000 millones este año

    Mensaje a la Nación: impulso al turismo favorecerá aporte de US$ 5,000 millones este año

    Gobierno apuesta por la diversificación, descentralización e innovación para recuperación y crecimiento sostenible

    La Presidenta de la República, Dina Boluarte, destacó hoy la recuperación de la actividad turística que en el presente año aportará más de 5,000 millones de dólares a la economía del país.

    “Cuando iniciamos la gestión, el turismo se encontraba en proceso de recuperación, por los rezagos que dejó la pandemia. Los ingresos y la llegada de visitantes aún no alcanzaban los niveles esperados”, subrayó durante su Mensaje a la Nación por Fiestas Patrias.

    “En ese sentido, apostamos por la diversificación de la oferta turística, la descentralización y la innovación como pilares para la recuperación y el crecimiento sostenible del turismo”, agregó.

    Refirió que, en tan solo un año, su gestión reactivó el tu-ismo comunitario, con 55 comunidades organizadas y 40 experiencias auténticas que no solo enriquecen la oferta turística del país, sino que mejoran la calidad de vida de quienes las lideran.

    “Una de estas experiencias es la de Elsa, emprendedora de turismo comunitario en la isla Uros, en el majestuoso lago Titicaca. Gracias al programa Turismo Emprende, y a una subvención de 80,000 soles, hizo realidad su sueño, un alojamiento innovador construido con totora que ofrece a los visitantes una experiencia única: kayak, gastronomía andina y descanso en plena naturaleza”, explicó.

    “Emprendimientos como el de Elsa, en Uros, benefician a 28 familias y forman parte de una comunidad que recibe gran cantidad de turistas. Este es el Perú que estamos construyendo: donde la tradición, con el impulso del Estado, se con- vierte en desarrollo sostenible”, agregó.

    Expresó, de igual modo, que por primera vez 11 empresas de artesanía y la red de centros de innovación productiva y transferencia tecnológica (Cite) de artesanía y turismo negociaron 11 millones de dólares en la feria mayorista más importante del mundo, en comercio de artículos de decoración y hogar en Alemania.

    Tres de ellas fueron reconocidas por el programa “ethical style”, que destaca la producción sostenible y responsabilidad social empresarial.

    RUTA CAMINOS DEL PAPA LEÓN XIV

    “En un año que marcará la historia de Perú en el mundo, lanzamos la ruta turística Caminos del Papa León XIV, en homenaje a monseñor Robert Prevost, elegido papa el pasado 8 de mayo”, subrayó la presidenta Boluarte.

    Explicó que esta iniciativa busca convertir a Perú en un importante destino del turismo religioso, por su vinculación al sumo pontífice y la gran cantidad de manifestaciones religiosas que hay en nuestro territorio nacional.

    “Esto significa, en una primera etapa, una inversión superior a los 550 millones de soles, entre el gobierno nacional y los gobiernos regionales y locales involucrados, y beneficiará a más de 2.7 millones de pobladores de las regiones de Lambayeque, La Libertad, Piura y Callao”, detalló.

    “Además llevamos nuestra gastronomía al mundo, a través de la internacionalización de la feria Perú Mucho Gusto, y presentando las nuevas Rutas del Pisco, reforzando nuestro lugar como destino culinario de clase mundial”, agregó.

    INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA

    La presidenta Dina Boluarte, también destacó que su gobierno impulsa proyectos de infraestructura de gran escala, como el proyecto de Asociación Público-Privada Parque Arqueo- lógico Choquequirao, que contribuirá a incrementar la oferta turística a Cusco y Apurímac, al facilitar el acceso y brindar adecuados servicios turísticos.

    “La puesta en marcha de este proyecto representa una inversión de 261 millones de dólares y prevé atraer a más de un millón de visitantes al año; por lo que se constituye en uno de los proyectos más ambiciosos en materia de infraestructura turística de Perú”, subrayó.

    “También estamos impulsan- do programas de inversión multifunción en destinos clave como las playas del norte y el corredor turístico macronorte, en las regiones de Cajamarca, Amazonas, Lambayeque y San Martín, los cuales suman un monto de más de 1,200 millones de soles”, agregó.

    También señaló que el compromiso de su gestión con el desarrollo turístico del país ha llevado también a identificar el programa de inversión en el destino Arequipa-Colca, el cual será financiado mediante endeudamiento público con el Banco Mundial y representa un monto de inversión que asciende a 331 millones de soles.

    IMPACTO ECONÓMICO

    “Las acciones antes mencionadas ya vienen rindiendo frutos. Hoy, más de 3.3 millones de turistas internacionales han Ingresado a Perú, generando 4,800 millones de dólares en divisas; además la actividad turística ha aportado un monto superior a los 31,100 millones de soles a la economía nacional”, dijo.

    “En términos económicos, el turismo receptivo aportará más de 5,000 millones de dólares en divisas en el 2025, consolidando al turismo como el tercer generador de divisas del país (luego de la minería y la agricultura). Solo en el primer trimestre de este año, el turismo internacional generó más de 1,100 millones de dólares”, enfatizó.

    En el caso de los ingresos generados por el turismo interno, dijo que se superarán los 6,800 millones de dólares al cierre del2025, fortaleciendo la industria turística del país como pilar clave de la reactivación económica y dinamizando las economías regionales y locales.

    “Con la reciente aprobación de la Nueva Ley General de Turismo, actualizada después de 16 años, se estima que, hacia el 2030, esa ley permitirá atraer a más de 1,000 millones de dólares en nuevas inversiones, formalizar por lo menos 5,000 nuevos prestadores turísticos y consolidar a Perú como una potencia turística regional”, explicó.

    “Con visión de largo plazo, la nueva ley fortalece nuestras metas para los siguientes tres quinquenios”, enfatizó.

    Por último mencionó que la nueva normativa permite redu- cir los sobrecostos que enfrentan las aerolíneas, lo que abrirá paso a nuevas rutas aéreas que, cada una, puede aportar hasta 40 millones de dólares anuales en gasto turístico, dinamizando con ello las economías locales.

  • Tragedia familiar en ruta a Quillabamba deja un muerto y cuatro heridos

    Tragedia familiar en ruta a Quillabamba deja un muerto y cuatro heridos

    Camioneta cayó a un abismo de 150 metros en Tastayoc, distrito de Ollantaytambo

    Un viaje familiar con rumbo a Quillabamba terminó en tragedia este fin de semana, luego de que una camioneta se despistara y cayera por una pendiente de aproximadamente 150 metros, en el sector de Tastayoc, distrito de Ollantaytambo, provincia de Urubamba, región Cusco.

    El siniestro dejó como saldo una persona fallecida y cuatro heridos de gravedad, todos miembros de una misma familia que se dirigía a participar en las actividades por el aniversario de la provincia de La Convención.

    La unidad siniestrada, una camioneta Chevrolet Sail de placa X3Y-400, habría perdido el con- trol por causas aún bajo investigación. Según reportes preliminares, el vehículo transportaba a cinco personas cuando ocurrió el despiste y posterior vuelco.

    Alertados por conductores que pasaban por la zona, efectivos de la Policía de Carreteras de Calca acudieron al lugar y, tras una labor de rescate en terreno difícil, lograron evacuar a los sobrevivientes al Centro de Salud de Ollantaytambo. Posteriormente, fueron referidos a una clínica en Cusco para atención especializada.

    VÍCTIMAS IDENTIFICADAS

    • Yoni Villafuerte (43 años): Fractura lumbar y politraumatismos.

    • Adolescente (16 años): Herida abdominal y politraumatismos.
    • Eufemia Casa (29 años): Fractura en pierna derecha y contusiones.
    • Abraham Casa (23 años): Fractura costal y politraumatismos.

    La víctima mortal sería el conductor del vehículo, cuya identidad fue confirmada por las autoridades, quienes realizaron el levantamiento del cadáver con participación del Ministerio Público.

    La comunidad cusqueña lamenta esta nueva pérdida en una de las rutas más accidentadas del sur andino, mientras las investigaciones continúan para esclarecer las circunstancias exactas del trágico hecho.

  • PCM, Mimp y Mininter trabajan conjuntamente llevando ayuda a afectados por friaje

    PCM, Mimp y Mininter trabajan conjuntamente llevando ayuda a afectados por friaje

    Entregan kits de abrigo y difunden servicios de protección social en provincia de Anta

    Para mitigar los efectos adversos de las heladas y el friaje que afectan a diversas regiones del país —especialmente a niñas, niños y personas adultas mayores—, el Gobierno ejecuta el Plan Multisectorial ante Heladas y Friaje 2025–2027, a través del Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables (Mimp) y el Ministerio del Interior (Mininter).

    En Cusco, el Mimp, representado por su Oficina de Seguridad y Defensa Nacional, participó en el lanzamiento oficial del Plan Multisectorial, organizado por la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM).

    En el marco de este plan, el Mimp intervendrá con la ad- quisición de 57 mil 577 kits de abrigo, destinados a la población vulnerable; es decir a niñas y niños de cero a cinco años de edad, y personas adultas mayores de 60 años a más.

    La actividad se realizó el viernes en el centro poblado de Chaquepay, del distrito de Huarocondo, ubicado en la provincia cusqueña de Anta.

    El Mimp implementó en este lugar un stand informativo a cargo del programa Warmi Ñan, donde se difundieron los servicios del Centro de Emergencia Mujer, la Línea 100 y el aplicativo Yannap.

    En esta actividad participaron el secretario de Gestión del Riesgo de Desastres de la PCM, Per- cy Mercado Flores, la alcaldesa distrital de Huarocondo y la prefecta regional del Cusco, Victoria Rocca.

  • Entregaron motoguadañas a asociación criadora de cuyes de Poroy

    Entregaron motoguadañas a asociación criadora de cuyes de Poroy

    Equipos permitirán optimizar los trabajos en campo y mejorar la productividad en la crianza de cuyes.

    La Gerencia de Desarrollo Económico de Cusco entregó 14 motoguadañas a la Asociación Mama Simona, ubicada en la comunidad y distrito de Poroy. Estos equipos permitirán optimizar los trabajos en campo y mejorar la productividad en la crianza de cuyes.

    Los productores asociados accedieron con su plan de negocio al Fondo Concursable Procompite del Gobierno Regional de Cusco, que, a través de un esquema de cofinanciamiento, busca impulsar el desarrollo económico local.

    DATO:

    Procompite 2024 cofinanció los planes de negocio de las cadenas productivas de cacao, café, palta, camélidos, vacuno, lácteos, ovino, cuyes, trucha, apicultura-miel, gastronomía, fresa, hortalizas, papa nativa, artesanía, confecciones textiles, panificación, turismo rural comunitario, entre otros, provenientes de 65 distritos del ámbito regional.

  • Penalidad de S/ 3,1 millones impuesta al Consorcio Machupicchu desde 2002 hasta ahora no se puede cobrar

    Penalidad de S/ 3,1 millones impuesta al Consorcio Machupicchu desde 2002 hasta ahora no se puede cobrar

    Por incumplir contrato del hotel de turistas

    El Informe de Orientación de Oficio N.° 008-2025-OCI/0482- SOO, emitido el 22 de julio de 2025, revela que el cobro de una penalidad de 1000 UIT, equivalente a S/ 3 100 000, impuesta al Consorcio de Empresas de Servicios Turísticos Machupicchu – Imperio de los Incas, continúa suspendido por la falta de un convenio de colaboración entre la Sociedad de Beneficencia del Cus- co (SBC) y la Municipalidad Provincial del Cusco (MPC).

    Según el documento de control, la sanción fue impuesta en el 2002 debido al incumplimiento de obligaciones contractuales por parte del consorcio, tras obtener la concesión del Hotel de Turistas del Cusco. La reconsideración presentada por la empresa ese mismo año fue declarada infundada, confirmando la penalidad de 1000 UIT.

    Años después, en el 2017, la SBC solicitó a la MPC ejecutar el cobro de la multa mediante un procedimiento de ejecución coactiva. El proceso se inició, pero en el 2021 el consorcio interpuso una revisión judicial, lo que suspendió automáticamente la tramitación. El caso fue finalmente archivado en diciembre de 2024, una vez que la Corte Suprema confirmó la validez de la sanción.

    Concluido el proceso judicial, la MPC retomó las acciones de cobro en abril de 2025, otorgando un plazo de siete días al consorcio para pagar la penalidad bajo apercibimiento de embargo. Sin embargo, la empresa solicitó la nulidad del procedimiento, argumentando que la SBC no es parte de la estructura municipal, lo que llevó a la MPC a suspender temporalmente la ejecución coactiva.

    La ejecutora coactiva recomendó entonces la suscripción de un convenio interinstitucional entre la SBC y la MPC para poder continuar con la cobranza, recomendación contenida en un informe interno de abril de 2025. Hasta la fecha, dicho convenio no se ha concretado.

    De acuerdo con la carta emitida por la Procuraduría Pública Municipal Ad Hoc el 17 de julio de 2025, el procedimiento sigue suspendido a la espera de este convenio, lo que impide aplicar medidas cautelares y el cobro efectivo de la penalidad.

    El informe concluye que esta situación afecta los intereses económicos de la SBC y el cumplimiento de sus fines institucionales, recomendando al titular de la entidad adoptar acciones preventivas y correctivas, además de informar al Órgano de Control Institucional en un plazo máximo de cinco días hábiles sobre las medidas que se tomen al respecto.