El Sol del Cusco

Sección: Cusco

  • ¿Máxima distinción turística para el Centro Histórico de Cusco? Esto dicen sus autoridades

    ¿Máxima distinción turística para el Centro Histórico de Cusco? Esto dicen sus autoridades

    Ciudad Imperial se convertiría en el tercer atractivo de la región en recibir la Jerarquía 4 que otorga Mincetur

    El Centro Histórico de la Ciudad del Cusco está en camino a recibir la distinción Jerarquía 4, el máximo reconocimiento turístico que otorga el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) a los atractivos turísticos de importancia nacional, capaces de motivar un importante flujo de visitantes. Las autoridades cusqueñas dan por hecho esta distinción. 

    Si se oficializa la norma, que debe promulgarla el Mincetur, el Centro Histórico de Cusco se convertirá en el tercer atractivo de la región en obtener este reconocimiento. Antes lo recibieron Machu Picchu y Ollantaytambo. 

    Al respecto, Víctor Omar Paz Velasco, gerente Turismo, Cultura, Educación y Deporte de la Municipalidad Provincial de Cusco, afirmó que después de un año de gestión y trámites por un equipo técnico de la Gerencia de Turismo, Cultura, Educación y Deporte de la Municipalidad del Cusco, la Capital Arqueológica del Perú y del Tahuantinsuyo, consigue este galardón que se suma a los muchos que ostenta la ciudad. 

    Sostuvo que el valor excepcional en arqueología, en monumentos, historia, cultura y legado patrimonial enmarcadas hasta en 57 puntos, le sirvieron para destacar en esta categoría, además de las publicaciones de investigaciones, premios y el flujo turístico que la recorre y admira. 

    Víctor Paz Velasco informó a la Agencia Andina que fue un trabajo arduo postular al Centro Histórico ante la Gerencia Regional de Comercio Exterior y Turismo (Gercetur) que tras evaluaciones elevó la propuesta al Mincetur para recibir la distinción, que la pondrá a la par de los centros históricos de Lima, Arequipa y las Líneas de Nasca. 

    “La imponencia de la plaza mayor, los hallazgos en el subsuelo (en referencia a la Calle Mantas donde se hallaron vestigios de fina arquitectura Inca), los restos arqueológicos protegidos, la construcción precolombina, colonial, Inca, son matices de mucha importancia y hay que conservarlos y protegerlos”, destacó sobre la riqueza. 

    Por su parte, la Gerencia Regional de Comercio Exterior y Turismo (Gercetur) de Cusco informó recientemente que el expediente del Centro Histórico de Cusco obtuvo en la evaluación del Mincetur un puntaje de 57 sobre un mínimo requerido de 50 puntos para lograr la distinción. «Se obtuvo la más alta calificación en los criterios de particularidades, publicaciones, reconocimientos, flujo de visitas, facilidades, representatividad territorial e inclusión en la visita turística. Estos indicadores reafirman el valor excepcional y la vigencia del Centro Histórico como un atractivo cultural y turístico único en el planeta», acotó. 

    La Jerarquía 4, según Mincetur, es la distinción más alta que puede obtener un recurso turístico en el Perú, reservada para aquellos que tienen la capacidad de motivar el turismo internacional y generar un impacto significativo en el desarrollo económico regional. 

    La Gercetur indicó que esta jerarquización permite priorizar al Centro Histórico del Cusco en las estrategias de promoción turística nacional e internacional, atraer mayores inversiones para su conservación e infraestructura, y dinamizar la economía local mediante el incremento del flujo de visitantes. 

    Presupuesto y nuevo reto 

    Esta distinción también viene con un presupuesto que dispone el Mincetur, incluso entidades del extranjero, con la finalidad de promover su protección para las futuras generaciones, ante algunos cambios que buscan algunos malos ciudadanos pese a la monumentalidad y sus dos declaratorias importantes como la de Patrimonio Cultural de la Nación en 1972 y Patrimonio Cultural de la Humanidad por la Unesco (Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura) por el valor universal que representa. 

    “El gobierno local puede acceder a presupuestos de fuera (el exterior) que nos puedan apoyar, y proyectamos que este Centro Histórico sea con el título de ‘espacios accesibles’, por eso elaboramos una estrategia para que nuestros espacios sirvan para todos, con códigos QR, escritura braille, con accesos para personas con habilidades especiales, ser un destino turístico inteligente”, resaltó. 

  • Machupicchu: urge una gestión unificada y declarar a nuestro principal destino turístico como activo crítico nacional

    Machupicchu: urge una gestión unificada y declarar a nuestro principal destino turístico como activo crítico nacional

    El Estado debe ejercer el principio de autoridad de manera firme e irrestricta ante los bloqueos de la vía férrea que dirige al santuario y que generan una terrible imagen de nuestro país hacia el mundo 

    El conflicto social que afecta la operatividad de Machu Picchu es una muestra más de la falta de planicación y de la ausencia de una gestión integral sobre nuestro principal destino turístico. Las protestas y bloqueos de la ruta Hiram Bingham, son actos injusticables que constituyen delitos, han puesto en grave riesgo la seguridad de turistas, trabajadores y pobladores, obligando a la suspensión de los servicios ferroviarios hacia la llaqta. 

    Esta situación pone en evidencia un problema estructural: la atomización de competencias y la superposición de funciones entre distintas entidades del Estado –Ministerio de Cultura, Ministerio del Ambiente, Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, Gobierno Regional de Cusco, municipalidades provinciales y distritales, entre otras–, lo que deriva en ine¬ciencia, con ictos de interés y ausencia de una estrategia común para preservar y gestionar Machu Picchu. 

    Además de un claro intento de aprovechamiento político por parte de algunas autoridades que solo piensan en su bene¬cio y no en el del Cusco ni en el del país. 

    Desde las organizaciones del sector turismo y todos los trabajadores que lo integran, consideramos urgente que el Gobierno asuma un rol de liderazgo directo para garantizar la protección de Machu Picchu y la continuidad de la actividad turística, que representa hasta el 40% del turismo receptivo nacional y más del 20% del PBI regional de Cusco. 

    En ese sentido, planteamos las siguientes medidas indispensables: 

    1. Aplicar el principio de autoridad con acciones ¬rmes frente a quienes promueven el desorden y la violencia, garantizando la seguridad y el libre tránsito de turistas y trabajadores. Bloquear vía e impedir el libre tránsito de la población es un delito y debe ser castigado. El Ministerio Público y la Policía Nacional del Perú deben actuar con firmeza. 
    2. Declarar a Machu Picchu como Activo Crítico Nacional, para proteger su infraestructura estratégica y asegurar su operatividad ininterrumpida. 
    3. Asegurar un proceso de licitación transparente y predecible en la ruta Hiram Bingham, que garantice la formalidad, seguridad y sostenibilidad del servicio de transporte. 
    4. Crear una Autoridad Autónoma Nacional de carácter técnico, con capacidad de decisión y articulación entre los distintos niveles de gestión, encargada de plani¬car y ejecutar la gestión integral del Santuario Histórico de Machu Picchu. 

    Mientras se implementa dicha entidad, instalar una mesa técnica interinstitucional que atienda de inmediato los problemas de seguridad, protección, control y la falta de gestión e¬ciente de Machu Picchu. 

    El turismo no puede seguir siendo rehén de con ictos locales, intereses particulares o políticos. Machu Picchu es la joya cultural del Perú, patrimonio de la humanidad y motor clave de la economía nacional. Su afectación no solo daña la imagen internacional del país, sino que compromete la con¬anza de miles de familias que dependen de esta actividad para subsistir. 

    Es momento de actuar con responsabilidad y firmeza 

  • Planta satelital de regasificación registra avance del 90% para beneficiar a 1 000 hogares en una primera etapa

    Planta satelital de regasificación registra avance del 90% para beneficiar a 1 000 hogares en una primera etapa

    Compromiso del gobernador, Werner Salcedo Álvarez, para instalar tuberías domiciliarias se hace realidad en la ciudad imperial 

    La construcción de la primera Planta Satelital de Regasificación (PSR), ubicada en el sector Huayllapampa, distrito de San Jerónimo, presenta el 90% de avance para beneficiar, en una primera etapa, a un promedio de 1 000 familias de esa jurisdicción. 

    La PSR de Gas Natural Licuado incorpora una inversión aproximada de 24 millones de soles y favorecerá a los primeros hogares, a través de la instalación de 25 kilómetros de redes domiciliarias y un tanque de almacenamiento de 30 metros cúbicos. El gas será transportado desde Pampa Melchorita, región Ica mediante camiones cisterna, garantizando un suministro seguro y continuo. En una segunda fase, se proyecta ampliar la cobertura a más de 8 000 familias. 

    La ejecución del importante proyecto gasífero es fruto del convenio suscrito entre el Gobierno Regional Cusco, representado por el gobernador, Werner Salcedo Álvarez y el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) convirtiéndose en la concretización de una obra anhelada por más de dos décadas. 

    Cabe indicar, que la actual gestión regional del Cusco ha logrado el impulso decisivo a este proceso, disponiendo la entrega del terreno para la instalación de la planta y articulando acciones estratégicas con el MINEM. 

    Además, el importante proyecto pionero está considerado como una vital experiencia con miras a su expansión. El Ministerio de Energía y Minas contempla implementar un total de 13 plantas satélite en la región, 8 de ellas aptas para licitar este año y el resto durante el 2026. 

    Las obras han sido supervisadas por el gerente regional de Energía y Minas, Merciano Basilio Peláez. 

  • El proyecto del teleférico de Huchuy Qosqo vuelve a enfrentar dificultades que podrían impedir su realización

    El proyecto del teleférico de Huchuy Qosqo vuelve a enfrentar dificultades que podrían impedir su realización

    En una ceremonia presidida por el gobernador Wener Salcedo, fue reintroducido en junio de este año 

    El exalcalde del distrito de Chinchero, Juan Carlos Gómez, manifestó su profunda preocupación respecto a las dificultades que han provocado la paralización, por segunda vez, del proyecto turístico del teleférico de Huchuy Qosqo, ubicado en la provincia de Calca. Este proyecto, que inicialmente había colapsado en 2019, fue relanzado en junio de este año mediante una ceremonia liderada por el gobernador regional Wener Salcedo. 

    Gómez explicó que la iniciativa fue transferida por la empresa originaria portuguesa a un nuevo inversor canadiense, quien ha retomado las acciones necesarias para ejecutar el proyecto. Sin embargo, destacó que ciertas modificaciones en la ubicación principal han generado nuevos obstáculos para su desarrollo. Según sus declaraciones, tanto la municipalidad de Calca como la empresa encargada y la sociedad civil implicada carecieron de una adecuada asesoría técnica, lo que ha derivado en una serie de inconvenientes. Esto, sumado a la incompetencia de algunos funcionarios municipales, ha contribuido a la nueva paralización de un proyecto cuya primera piedra fue colocada por el Gobernador Regional de Cusco durante su relanzamiento. 

    En su análisis, Gómez sostuvo que los problemas recientes tienen origen en una fórmula de negociación inadecuada entre el inversor y el vendedor privado. Específicamente, mencionó que la estación inicial del proyecto había sido establecida desde 2019, con las respectivas autorizaciones. No obstante, tras la adquisición de nuevos terrenos por parte del inversor extranjero, surgieron disputas con el vendedor de dichos espacios, lo que ha generado adicionales conflictos administrativos y jurídicos. 

    Advirtiendo sobre posibles complicaciones futuras, el exalcalde enfatizó la necesidad de reinstaurar una mesa técnica de diálogo entre la municipalidad de Calca, la sociedad civil y los actores involucrados. En sus palabras, cuestionó el criterio detrás del cambio en la ubicación de la estación principal del teleférico: «Si ya se contaba con un terreno autorizado para el inicio del proyecto, ¿cuál es la razón para modificar esta decisión?», expresó. 

    Cabe recordar que durante los años 2018 y 2019 el proyecto avanzó significativamente en su planificación y llegó incluso a iniciarse las obras preliminares. Sin embargo, finalmente colapsó debido a las posiciones fluctuantes de la comunidad beneficiaria. Gómez también consideró llamativo y preocupante el hecho de que la municipalidad y los actores sociales aceptaran trasladar la ubicación inicial hacia un sector cercano a la autopista. En este sentido, exhortó al gobernador regional de Cusco a intervenir de manera activa para facilitar una solución definitiva que permita retomar el proyecto en beneficio del desarrollo turístico regional 

  • Decenas de vehículos permanecieron varados en Anta por paro de 48 horas

    Decenas de vehículos permanecieron varados en Anta por paro de 48 horas

    Turistas y estudiantes caminan hacia Cusco 

    El día de ayer se dió inicio al paro de 48 horas en Anta, convocado por los frentes de defensa y el Comité de Lucha de Choquequirao. La medida, que se extenderá durante el 22 y 23 de septiembre, cuenta con el respaldo de autoridades locales y organizaciones sociales que denuncian una vulneración a la identidad y a los derechos territoriales de la provincia. 

    En su pronunciamiento, los dirigentes señalaron que el INEI viene registrando zonas históricas y legalmente pertenecientes a Anta como parte de otros distritos, lo que distorsiona la realidad territorial y pone en riesgo la planificación del desarrollo. También criticaron el silencio del gobierno regional, al que acusan de indiferencia frente a un problema que afecta directamente a la población. “Esta movilización es una medida legítima y necesaria para defender nuestro territorio”, recalcaron. 

    El paro ha generado que decenas de vehículos quedaran varados en la vía Lima – Cusco altura de Ancahuasi. Entre los afectados se encuentran pasajeros, turistas nacionales y una delegación de estudiantes procedente de Barranca (Lima), quienes, al no poder continuar el trayecto en bus, optaron por caminar hacia Cusco con la esperanza de llegar a tiempo a su visita programada a Machu Picchu. 

    Los padres de familia que acompañan a los escolares expresaron su malestar, señalando que todo el viaje ya estaba pagado y que la paralización los obliga a desplazarse a pie por largos tramos. Uno de ellos cuestionó además la ausencia de la presidenta Dina Boluarte en medio de la crisis. “La presidenta está viajando al extranjero mientras aquí tenemos estos problemas. Pedimos que regrese a Cusco y resuelva esta situación”, manifestó indignado un padre de familia de la delegación. 

    Mientras tanto, los manifestantes mantienen bloqueada la carretera como parte de su medida de fuerza, lo que complica el tránsito y afecta el normal desarrollo de las actividades económicas y turísticas de la región. 

    MANIFESTANTES DAN TREGUA DE UNA HORA AL TRÁNSITO 

    Tras varias horas de bloqueo en la vía Cusco–Abancay, los manifestantes en Ancahuasi, provincia de Anta, permitieron este lunes una tregua de una hora para el paso de los vehículos que permanecían varados desde las 5:00 a.m. 

    El comandante PNP Henry Valdez, comisario de Turismo de Cusco, informó que la Policía dialogó con los dirigentes sociales, quienes aceptaron abrir la carretera de manera temporal para descongestionar la zona. “Se va a dar espacio para que circulen todos los vehículos que se encuentran parados y luego continuará la manifestación”, explicó. 

    Según el jefe policial, el tránsito se habilitó por un lapso de 40 minutos, tiempo suficiente para permitir el avance de buses y camiones detenidos. Sin embargo, los organizadores ratificaron que el paro provincial en Anta se mantendrá durante el 22 y 23 de setiembre.

  • Paro en Anta: suspenden operaciones en vía férrea Cusco-Ollantaytambo

    Paro en Anta: suspenden operaciones en vía férrea Cusco-Ollantaytambo

    Residentes de la provincia de Anta llevan adelante medidas de fuerza en rechazo a los censos nacionales que desarrolla el INEI 

    El servicio de trenes entre las estaciones de la ciudad de Cusco a Ollantaytambo, fue suspendido a causa de la paralización de 48 horas que acata un sector de la población de la provincia cusqueña de Anta. 

    La empresa Ferrocarril Transandino S.A., concesionario de la vía férrea en el sur y sur oriente del país, dio cuenta de esa decisión mediante un comunicado. 

    “Ante el paro convocado para los días lunes 22 y martes 23 de setiembre, en el sector de Anta en Cusco, como medida de seguridad nos vemos en la obligación de suspender las operaciones ferroviarias en el tramo Cusco – Ollantaytambo – Cusco”, se indica. 

    No obstante, la empresa informa también que las operaciones ferroviarias continuarán con regularidad en el tramo Ollantaytambo – Machu Picchu – Hidroeléctrica y viceversa. 

    Argumentos de los descontentos 

    Residentes de la provincia de Anta llevan adelante medidas de fuerza, encabezados por el Comité de Lucha de Choquequirao, en rechazo a los censos nacionales que desarrolla el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) en el distrito de Mollepata Anta. 

    “En el distrito de Mollepata, se ha rechazado el proceso de empadronamiento porque zonas que histórica y legalmente pertenecen a Anta, están siendo registradas como parte de otro distrito, en otra provincia”, señala este grupo en un pronunciamiento. En se sentido, se asevera que hay una distorsión de la realidad de su territorio, poniéndose así en riesgo el desarrollo de la provincia. 

    Se indica también que el INEl que “no brinda respuestas claras” al respecto y los deriva al Gobierno Regional del Cusco, instancia que tampoco lo hace. “Este círculo de evasivas demuestra desinterés y falta de coordinación institucional frente a un problema que afecta directamente a la población y al futuro de Anta”, refieren. 

    De igual forma, se exige a las autoridades resolver con urgencia este tema y se propone declarar el polígono en controversia como zona neutral mientras se corrigen de inmediato las puntos observados. 

  • Gremios de EsSalud mantienen su huelga activa y advierten sobre la posibilidad de intensificar sus medidas de protesta

    Gremios de EsSalud mantienen su huelga activa y advierten sobre la posibilidad de intensificar sus medidas de protesta

    Se argumenta que el Gobierno carece de disposición para abordar de manera efectiva las demandas planteadas 

    La licenciada Rocío Araujo Gonzales, presidenta del Comité de Lucha de los Gremios Unidos de EsSalud en Cusco, informó que la huelga indefinida iniciada por los 11 gremios laborales integrantes del mencionado comité se mantiene activa hasta que se oficialice el compromiso de excluir al Seguro Social de los alcances de la Ley N° 11286, así como la renuncia del presidente ejecutivo, quien enfrenta múltiples acusaciones de corrupción. 

    La representante explicó que el pasado viernes se dio inicio a una etapa de diálogo con la intervención del Ministerio de Trabajo y Promoción Social, debido a que las fases previas de negociación y conciliación no lograron arribar a acuerdos sustanciales. 

    Asimismo, la dirigente defendió la legitimidad de la huelga frente a las declaraciones que la califican como ilegal, argumentando que tanto la Constitución como las normativas internacionales en materia de derecho laboral amparan la medida adoptada por los trabajadores. En este sentido, resaltó que ya se ha trasladado una comunicación formal a la Organización Internacional del Trabajo (OIT), denunciando lo que considera amenazas provenientes del presidente del directorio de EsSalud para deslegitimar el derecho a huelga. Sostuvo que el respaldo legal en favor de los trabajadores es claro y subrayó que se encuentran plenamente conscientes de los derechos que les asisten. 

    Entre las principales demandas del movimiento destaca la necesidad de poner fin a la contratación de profesionales de la salud bajo la modalidad de locación de servicios, figura contractual que—según los gremios—resulta inapropiada para profesionales médicos, ya que está diseñada para trabajos técnicos como gasfiteros o electricistas. Además, exigen la realización de concursos públicos para la ocupación definitiva de dichos puestos. 

    Adicionalmente, el comité solicita la construcción de un nuevo hospital en Cusco, dada la inadecuada capacidad instalada en el actual nosocomio. Según Araujo, también es indispensable garantizar el respeto por los procesos de negociación colectiva y abrir un espacio de diálogo con los 11 gremios involucrados en las protestas. 

    Por otro lado, la licenciada María Julieta Tupayachi, secretaria general del Sindicato de Enfermeros de la institución, reafirmó el carácter indefinido de la huelga, destacando que entre sus principales exigencias se encuentra la destitución del presidente ejecutivo de EsSalud, el señor Acho. Según Tupayachi, la politización y gestión deficiente dentro del Seguro Social han impactado negativamente en la calidad de atención que se debe brindar a los pacientes. Denunció que los presupuestos están siendo consumidos por salarios desmesurados asignados a altos funcionarios, incluso a aquellos calificados por ella como «funcionarios fantasmas», mientras se descuidan las necesidades elementales como infraestructura hospitalaria y abastecimiento adecuado de medicamentos. 

    La situación crítica del hospital en Cusco fue ilustrada al señalar que actualmente opera con equipos obsoletos, un servicio de emergencias severamente hacinado y carencias diversas que limitan el desempeño óptimo del personal sanitario 

  • Hallan restos de posible vehículo desaparecido con 4 ingenieros en el río Vilcanota

    Hallan restos de posible vehículo desaparecido con 4 ingenieros en el río Vilcanota

    Restos de la camioneta fue divisada a la altura de Machupicchu Pueblo 

    El misterio que rodea la desaparición de cuatro ingenieros en Ollantaytambo podría estar llegando a un macabro desenlace. Pobladores de Machupicchu encontraron en el río Vilcanota, frente al restaurante Sumac, restos que corresponderían a la carrocería del vehículo en el que iban los profesionales. 

    El hallazgo ha encendido las alarmas en toda la región, pues crece la sospecha de que se trataría de la camioneta que cayó al caudaloso río días atrás. Autoridades y comuneros pidieron con urgencia a los familiares y dueños de la unidad que se acerquen a la zona para confirmar la identidad de los restos y continuar con la búsqueda en este terreno de difícil acceso. 

    La angustia y la incertidumbre se apoderan de los familiares, mientras la población espera que pronto se esclarezca el destino de los desaparecidos. 

    Se ha hecho un llamado urgente a los propietarios y familiares de los ingenieros para que se presenten en el lugar y puedan confirmar la identidad del vehículo. La confirmación es crucial para las labores de búsqueda y rescate que se mantienen activas en la zona.

  • PeruRail confirma el traslado de nuevos buses a Machu Picchu, pero exige seguridad

    PeruRail confirma el traslado de nuevos buses a Machu Picchu, pero exige seguridad

    Operador ferroviario ya puso fecha para trasladar las nuevas unidades que prestarán servicio en la ruta Hiram Bingham 

    Luego del fin del paro en Machu Picchu, y del acuerdo entre la Presidencia de Consejo de Ministros con los principales actores involucrados en la pugna por la carretera Hiram Bingham, la empresa PeruRail anunció el inicio del traslado de los nuevos buses que prestarán servicio desde Machu Picchu Pueblo hasta las puertas de la antigua ciudadela inca. 

    El anuncio se hizo el último lunes, cuando la empresa ferroviaria emitió un comunicado, informando que este martes 23 iniciarán el traslado de sus plataformas ya reparadas con destino final a la Estación Hidroeléctrica. 

    Es así que el miércoles iniciarán el traslado de los buses para la ruta Hiram Bingham, desde la Estación Hidroeléctrica hasta Puente Ruinas, en el distrito de Machu Picchu Pueblo. En las próximas horas socializarían el cronograma detallado a la empresa San Antonio de Torontoy. 

    “Reiteramos el pedido a la Municipalidad Provincial de Urubamba y las autoridades competentes, de garantizar la seguridad necesaria para el traslado seguro de estas unidades. PeruRail recuerda que no tiene ninguna decisión ni posición en la operación de buses en la ruta Hiram Bingham. Como operador ferroviario, nuestra obligación es transportar pasajeros o carga, en tanto se cumpla con los requisitos legales, y existan las condiciones para garantizar una operación segura”, acota el comunicado oficial de la empresa concesionaria de la vía férrea. 

    Con ello entrarían en operación los nuevos buses de la empresa San Antonio de Torontoy, cuyos socios realizaron manifestaciones y hasta un paro en Machu Picchu, en exigencia de ingresar a usufructuar la ruta según acordó la municipalidad de Urubamba a través de un ‘plan de contingencia’. 

  • PNP inteligencia interviene a micro comercializador de droga

    PNP inteligencia interviene a micro comercializador de droga

    Una espectacular operación policial ejecutada en pleno corazón del distrito de San Sebastián terminó con la captura de dos presuntos micro comercializadores de droga.

    El día 18 de septiembre, a las cinco de la tarde, gracias a un minucioso seguimiento de inteligencia realizado por la División De Inteligencia de Cusco, agentes del Escuadrón Verde – Grupo Terna, intervinieron un vehículo blanco en la Av. Costanera, Urbanización Virgen del Carmen.

    Dentro de la unidad se encontraban Jhosein Paul Huamani Jauja y Melissa Ccoyocosi Mendoza, quienes, al notar la presencia policial, intentaron huir desesperadamente, pero fueron reducidos de inmediato por los agentes encubiertos.

    Durante el registro personal y vehicular, los efectivos hallaron un arsenal de drogas listas para su comercialización: siete bolsitas de Pasta Básica de Cocaína, catorce ketes de clorhidrato de cocaína y ciento cincuenta gramos de marihuana.

    Los detenidos, junto con la ilegal mercadería, fueron trasladados y puestos a disposición de la Unidad de Flagrancia Cusco, donde enfrentarán las graves acusaciones en su contra.