El Sol del Cusco

Sección: Cusco

  • Alerta por tránsito restringido en vías nacionales tras huaicos y deslizamientos por intensas lluvias

    Alerta por tránsito restringido en vías nacionales tras huaicos y deslizamientos por intensas lluvias

    Las restricciones afectan principalmente a Cusco, Amazonas, Cajamarca, La Libertad y Huánuco, según el último reporte de la Sutran.

    El impacto de las lluvias intensas y los huaicos ha provocado la restricción del tránsito en ocho vías nacionales, según informó la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancía (Sutran).

    Los eventos, que afectan principalmente las regiones de la sierra y la selva, han generado caídas de lodo, piedras y deslizamientos de tierra, comprometiendo la seguridad y la conectividad en zonas clave del país. El reporte actualizado a las 15:00 horas del 17 de enero advierte que las restricciones se concentran en los departamentos de Amazonas, Cajamarca, La Libertad, Huánuco y Cusco.

    La situación de emergencia se agrava por la persistencia de las precipitaciones, que, según los pronósticos, continuarán en las próximas horas. Las autoridades han dispuesto la vigilancia permanente y la activación de alertas, ante el riesgo creciente de deslizamientos y bloqueos en rutas esenciales para el transporte de pasajeros y mercancías.

    El Centro de Operaciones de Emergencia Nacional (COEN), junto con el Senamhi, mantiene el monitoreo constante sobre las zonas más vulnerables. En este contexto, la Sutran ha intensificado el monitoreo de la red vial nacional, empleando tecnología y centros de gestión regionales para informar en tiempo real sobre el estado de las carreteras.

    Se exhorta a transportistas, conductores y público en general a consultar el mapa interactivo de alertas, herramienta disponible en el portal institucional, para conocer las condiciones y tomar decisiones informadas antes de emprender cualquier desplazamiento.

    Tramos específicos y motivos de las restricciones en carreteras nacionales

    La Sutran ha establecido un sistema permanente de monitoreo a través de centros de gestión ubicados en Lima y otras tres regiones estratégicas. Esta vigilancia se apoya en un mapa interactivo de alertas, accesible en tiempo real para todos los usuarios, donde se actualiza la información sobre el estado de la red vial nacional.

    Ronald Power, vocero de la Sutran, explicó: “Actualmente, debido a fenómenos naturales, tenemos ocho vías con tránsito restringido. Principalmente están localizadas en la zona de la sierra y la selva, en Amazonas, Cajamarca y La Libertad, donde numerosas rutas han sido afectadas”.

    La herramienta digital permite visualizar la ubicación exacta de los eventos y recibir notificaciones de alerta emitidas por las autoridades competentes. Actualmente, son cinco carreteras nacionales presentan tránsito restringido por diversos eventos asociados a las lluvias y movimientos en masa, según la plataforma de Sutran:

    • En la Carretera Quinua – Quillabamba – Cusco, a la altura del kilómetro 248, en el distrito de Echarate (provincia de La Convención, Cusco), un deslizamiento de tierra mantiene restringido el tránsito.

    • En la Carretera Longitudinal de la Selva Norte, el tránsito se encuentra restringido en dos tramos de la región Amazonas.

    • Sobre la Carretera Huamachuco – Bambamarca – Juanjui, en el kilómetro 37+150, ubicado en el distrito de Chugay (provincia de Sánchez Carrión, La Libertad)

    • Finalmente, en la Carretera La Pampa – Cusca – Sihuas – Huacrachuco – Uchiza, el tramo comprendido entre los kilómetros 298+820 y 289+920, en el distrito de Cholon (provincia de Marañón, Huánuco)

    En todos estos tramos, el tránsito se encuentra parcialmente interrumpido, lo que afecta tanto al transporte de pasajeros como de mercancías. Equipos de emergencia y mantenimiento vial permanecen en la zona para restablecer la circulación, aunque las condiciones meteorológicas adversas dificultan las labores.

    Las restricciones impactan a vehículos particulares, unidades de carga y transporte interprovincial, generando demoras y afectando la cadena logística de productos esenciales. Ante la posibilidad de nuevos deslizamientos, las autoridades enfatizan la necesidad de máxima precaución y vigilancia.

    Medidas de seguridad y sugerencias ante riesgos en la red vial

    Las autoridades recomiendan a los conductores y viajeros revisar el estado de las carreteras antes de planificar sus rutas y respetar las señales de restricción. Además, se exhorta a evitar desplazamientos innecesarios en zonas de alto riesgo y a mantenerse informados a través de los canales oficiales de la Sutran y el COEN. Entre las recomendaciones más importantes destacan:

    • No intentar cruzar rutas bloqueadas o inundadas.

    • Respetar las instrucciones de la Policía Nacional y los equipos de emergencia.

    • Mantenerse atentos a los comunicados sobre la posible activación de quebradas y nuevos deslizamientos, especialmente en áreas próximas a cauces secos y laderas inestables.

    • No intentar cruzar rutas bloqueadas o inundadas.

    • Respetar las instrucciones de la Policía Nacional y los equipos de emergencia.

    • Mantenerse atentos a los comunicados sobre la posible activación de quebradas y nuevos deslizamientos, especialmente en áreas próximas a cauces secos y laderas inestables.

  • ¡De milagro! Camioneta se mete hasta la cocina en agencia de transportes en Chumbivilcas

    ¡De milagro! Camioneta se mete hasta la cocina en agencia de transportes en Chumbivilcas

    ! Los vecinos y comerciantes del centro de Santo Tomás saltaron de sus asientos tras escuchar un fuerte estruendo: una moderna camioneta marca JAC, de placa X5Q-754, perdió el rumbo y terminó empotrada violentamente contra la fachada de la conocida agencia de transportes «Apu Las Bambas», más conocida por todos como “Apu Solcito”.

    TREMENDO SUSTO El accidente ocurrió en plena zona comercial, causando pánico entre los transeúntes que a esa hora caminaban por el lugar. «Parecía un terremoto, el carro se metió de frente contra la puerta», contó un testigo que se salvó por poquito de ser arrollado.

    Afortunadamente, y pese a lo aparatoso del choque, la suerte estuvo del lado de los pasajeros y trabajadores, pues no se reportaron heridos ni víctimas que lamentar. Todo quedó en un susto de aquellos y fierros retorcidos.

    ¿QUÉ PASÓ? Hasta el lugar llegaron los efectivos de la Policía para iniciar las investigaciones. El local terminó con serios daños en su infraestructura y el vehículo quedó con la parte delantera destrozada.

    Las autoridades ya están tras los pasos de las causas del choque: ¿falla mecánica o una mala maniobra del chofer? El conductor fue trasladado a la comisaría del sector para los exámenes de ley, mientras los dueños de la agencia esperan que se haga responsable por los daños materiales

  • Compra de 20 Camionetas y un Bus para Seguridad Ciudadana en Cusco: Observación de SUNARP Lima Impide su Entrega y Operación

    Compra de 20 Camionetas y un Bus para Seguridad Ciudadana en Cusco: Observación de SUNARP Lima Impide su Entrega y Operación

    Gerente Municipal Confirma Irregularidades en Inmatriculación y Envío de Equipo Legal a la Capital

    La adquisición de 20 camionetas y un bus destinado a fortalecer la Seguridad Ciudadana en la Municipalidad Provincial del Cusco continúa enfrentando serios obstáculos administrativos, prolongando indefinidamente su puesta en marcha. La Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP) de Lima ha emitido observaciones al proceso de inmatriculación de las unidades vehiculares, lo que impide su registro definitivo, entrega formal y circulación en la ciudad del Cusco.

    Esta situación, confirmada por la gerente municipal Marisol Vargas Montañez, representa un nuevo revés para un proyecto clave en la lucha contra la inseguridad en la provincia, ya que los vehículos permanecen inmovilizados sin poder ingresar a operar. Según explicó la funcionaria de confianza de la comuna provincial, las observaciones recaen específicamente en aspectos relacionados con las facturas, las especificaciones técnicas de los vehículos y una resolución pendiente que frena el trámite administrativo.

    El proceso de inmatriculación está a cargo de la empresa adjudicataria bajo la modalidad de obras por impuestos, por lo que corresponde a esta entidad resolver las deficiencias detectadas por SUNARP. “Efectivamente, el tema de la inmatriculación fue observada por Registros Públicos de Lima, el mismo que está a cargo de la empresa que se adjudicó el proyecto por obras por impuestos y será la empresa quien solucione el problema, a pesar de ello estamos haciendo el seguimiento”, sostuvo Vargas Montañez.

    Ante la demora y la preocupación generada en la población por la falta de estos recursos en materia de seguridad, la gerencia municipal ha tomado medidas concretas. Se ha dispuesto el envío de una abogada y un asesor legal a Lima para realizar un seguimiento directo del caso, con el objetivo de subsanar las observaciones, obtener las placas de rodaje correspondientes y proceder cuanto antes a la entrega y puesta en funcionamiento de la flota vehicular.

    Esta intervención busca acelerar los trámites y evitar mayores perjuicios al servicio público, en un contexto donde la ciudadanía demanda mayor presencia y efectividad de las patrullas en las calles cusqueñas. El problema, calificado por la propia gerente como “preocupante”, evidencia las complejidades  que pueden surgir en adquisiciones bajo mecanismos como obras por impuestos, donde la responsabilidad recae en el privado pero impacta directamente en la operatividad  municipal .

    Mientras tanto, la Municipalidad Provincial del Cusco mantiene un monitoreo constante del avance, priorizando la resolución para que estos vehículos adquiridos con fondos públicos o mecanismos especiales cumplan su propósito de reforzar la Seguridad Ciudadana en beneficio de los vecinos de la antigua capital del imperio inca.

  • Gore Cusco impulsa 22 proyectos de saneamiento por más de S/ 182 millones

    Gore Cusco impulsa 22 proyectos de saneamiento por más de S/ 182 millones

    La cartera de inversiones beneficiará a más de 22,300 habitantes en distintas provincias de la región

    Para reducir una brecha histórica en el acceso a servicios básicos, el Gobierno Regional Cusco, a través de la Gerencia Regional de Vivienda, Construcción y Saneamiento, ejecuta una agenda de inversiones orientada a mejorar la calidad de vida de las poblaciones más vulnerables.

    Desde el inicio de la actual gestión, se impulsa una cartera de 22 proyectos de saneamiento básico que representa una inversión superior a S/182 millones y beneficiará a más de 22,300 habitantes de la región. De este paquete de inversiones, 13 proyectos ya han sido culminados y entregados a la población, mientras que otros 9 se encuentran en ejecución.

    En ese contexto, durante el primer trimestre de 2026, se ha programado la inauguración de tres obras emblemáticas que se encuentran en su etapa final: los proyectos de saneamiento básico de Huayhuahuasi (Espinar), Acos (Acomayo) y el sistema de saneamiento básico de Huycho (Urubamba).

    “Cada conexión de agua potable es una herramienta clave para prevenir la desnutrición y las enfermedades”, señaló el gerente regional de Vivienda, Construcción y Saneamiento, José Rubén Santillana Corilla, en línea con la política regional de priorizar el bienestar en las zonas más alejadas. ‘Chuya Unu Llapanchispaq’: justicia hídrica El enfoque social del Gobierno Regional Cusco se refuerza con el programa ‘Chuya Unu Llapanchispaq’ (Agua Limpia para Todos), que busca ampliar el acceso a agua potable y saneamiento en el ámbito rural.

    Gracias a gestiones ante el Programa Nacional de Saneamiento Rural, se ha asegurado una inversión superior a S/ 360 millones. Esta iniciativa contempla 47 proyectos adicionales que beneficiarán a más de 150 000 personas en las 13 provincias del Cusco. Actualmente, la cartera se encuentra en su fase final de incorporación al Programa Multianual de Inversiones (PMI) y posteriormente será elevada al Consejo Regional, con el objetivo de garantizar transparencia, respaldo técnico y viabilidad financiera ante el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

  • San Antonio de Torontoy inicia operaciones en ruta a Machupicchu

    San Antonio de Torontoy inicia operaciones en ruta a Machupicchu

    Empresa anunció arbitraje contra la Municipalidad de Urubamba

    La empresa de inversiones Sumaq Ayllu San Antonio de Torontoy anunció oficialmente el inicio de sus operaciones en la ruta Hiram Bingham, que conecta Aguas Calientes con la ciudadela inca de Machu Picchu.

    El anuncio fue realizado en una conferencia de prensa liderada por el cuerpo directivo de la empresa y su asesor legal, Darío Zúñiga, quienes detallaron el inicio del servicio bajo la modalidad de «marcha blanca» y confirmaron una demanda arbitral contra la Municipalidad Provincial de Urubamba.

    Inicio de la «Marcha Blanca»

    Desde el día de hoy, la empresa ha puesto en circulación su flota de buses, sin cobro alguno a los turistas en esta etapa inicial de pruebas. «La empresa ha decidido iniciar sus operaciones el día de hoy con una marcha blanca; no se está cobrando a ningún turista, pero San Antonio de Torontoy ya está en condiciones de operar», afirmó la defensa legal. Zúñiga y los directivos aseguraron que las unidades cuentan con todas las garantías exigidas, incluyendo pólizas de seguros, SOAT y revisión técnica vigente. Asimismo, destacaron la modernidad de su flota, compuesta por buses fabricados del año 2022 en adelante con tecnología Euro 6.

    Conflicto Legal y Arbitraje por 30 Millones

    Uno de los puntos más críticos de la declaración fue la confirmación, por parte del asesor legal, de un proceso de arbitraje contra el gobierno municipal. La empresa sostiene que el contrato original estaba pactado por 19 millones de soles, cifra a la que sumarán una fuerte indemnización. «Estamos muy seguros de nuestros argumentos y de nuestra posición», señaló Zúñiga.

    «A los 19 millones del contrato sumaremos un monto calculado preliminarmente en cerca de 11 millones por lo que no hemos percibido. Estamos hablando de un monto aproximado de 30 millones de soles La asesoría legal aclaró que, aunque las cifras son preliminares y se están trabajando los plazos del arbitraje, informarán el monto exacto de la indemnización una vez presentada la demanda formal

    Igualdad de Condiciones Jurídicas

    Frente a los cuestionamientos sobre la legalidad de su operación y el rol de otras entidades, el abogado fue enfático al señalar que poseen las mismas condiciones jurídicas que la empresa competidora. «En este momento, en Machu Picchu hay dos empresas en igualdad de condiciones jurídicas para operar.

    Cualquier decisión corresponde exclusivamente a la Municipalidad Provincial de Urubamba; ni el SERNANP ni otra autoridad tiene competencia para decidir sobre la operación de los buses», aseveró Zúñiga.

    Antecedentes y Acuerdos con la PCM

    Los directivos recordaron los conflictos sociales de septiembre pasado, que derivaron en mesas de diálogo convocadas por la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) en Lima.Según lo declarado, en dichas reuniones, donde participaron el Alcalde y la Fiscalía, se acordó la operación conjunta.

    «Nos impusieron la obligación de retirar 9 buses de nuestra flota para que operaran 9 de la otra empresa, y así lo hicimos», explicaron, atribuyendo la demora a temas burocráticos y acuerdos de confidencialidad que se han ido esclareciendo.

  • Adolescentes no serán juzgados como adultos por delitos

    Adolescentes no serán juzgados como adultos por delitos

    TC declaró ley inconstitucional

    El Tribunal Constitucional declaró inconstitucional la ley del Congreso que permitía procesar y condenar penalmente, como si fueran adultos, a los adolescentes de 16 y 17 años que incurrieran en crímenes (Ley 32330).

    Los magistrados concluyeron que es incompatible con la Constitución que menores de edad sean juzgados y encarcelados como adultos, e insistieron en que deben ser abordados solo con el régimen especializado de responsabilidad penal que priorice la reinserción social.

    “La edad mínima de imputabilidad penal es de 18 años, por lo que los adolescentes de 16 y 17 años a los que se les atribuya la comisión de una infracción a la ley penal, deberán ser juzgados y sancionados en el sistema penal juvenil, en los términos previstos en el Código de Responsabilidad Penal de Adolescentes”, reza el fallo del TC.

    De esa manera, todos los procesos bajo el Código Procesal Penal del 2004 —con el que se aborda judicialmente a menores de edad con la ley 32330— deberán ser archivados y derivados a los órganos competentes. El Poder Judicial aclaró que para el Tribunal Constitucional esta norma es incompatible con estándares internacionales como los de la Convención sobre los Derechos del Niño.

    “Como se recuerda, el Poder Judicial y otras instituciones del Estado interpusieron demandas de inconstitucionalidad por contravenir tratados internacionales, la Constitución política y otras normas“, aclararon.

  • Hospital Adolfo Guevara de ESSALUD Cusco es un bomba de tiempo

    Hospital Adolfo Guevara de ESSALUD Cusco es un bomba de tiempo

    Equipos inoperativos, déficit de personal, calderos de 1980 y otras irregularidades

    La Contraloría General de la República, identificó serias irregularidades en la infraestructura, equipamiento y sistemas de seguridad del Hospital Nacional Adolfo Guevara Velasco, perteneciente a la Red Asistencial EsSalud Cusco, que comprometen la continuidad y seguridad de la atención a los asegurados.

    Dentro de las principales observaciones se señala que se observó la presencia de pacientes ubicados en camillas a lo largo de los pasadizos, debido a que las salas de observación se encontraban saturadas, registrandose que otros pacientes esperaban por más de 12 horas una cama de hospitalización.

    La situación se debería a la ausencia de 529 profesionales y técnicos de la salud que equivale a una brecha de atención de 72 655 horas mensuales que genera una sobrecarga del personal existente. Se encontraron 162 equipos inoperativos para reparar e inoperativo de baja. Entre los que se encuentran equipos de anastecia, cirugía laparascópica especializada, electrobisturies, electrocardiografos, monitores de funciones vitales, ventiladores mecánicos, incubadoras, etc.

    El hospital tampoco cuenta con detectores de humo ni alarmas contra incendios operativas en sus ambientes asistenciales y administrativos. La irregularidad fue detectada durante la inspección física realizada por la comisión de control, así como a partir de la información proporcionada por el responsable de mantenimiento del establecimiento.

    Según el informe, esta situación ya había sido advertida y comunicada a funcionarios de EsSalud; sin embargo, hasta la fecha de la visita no se evidenció la adopción de acciones correctivas ni la asignación de inversiones para subsanar el problema. Asimismo, el informe advierte deficiencias en los sistemas de climatización y ventilación forzada de las salas de operaciones, los cuales operan con dispositivos analógicos obsoletos que no permiten medir ni registrar con precisión la temperatura y humedad relativa.

    Otra observación relevante está relacionada con el uso de calderos fabricados en 1980 y puestos en funcionamiento en 1986, los cuales continúan operando pese a haber superado su vida útil técnica y operativa. El informe también evidencia un marcado deterioro de la infraestructura hospitalaria, cuya antigüedad bordea los 40 años.

    Se constató el desgaste de paredes, agrietamiento y desprendimiento de pintura en áreas interiores y exteriores, así como filtraciones por humedad y escurrimiento de aguas pluviales, producto de la falta de mantenimiento oportuno.

    Finalmente, el órgano de control concluye que la persistencia de estas irregularidades evidencia una gestión deficiente en la atención de problemas críticos por parte de EsSalud, lo que podría comprometer la continuidad operativa del Hospital Adolfo Guevara Velasco y afectar directamente el derecho de los asegurados a recibir una atención segura, oportuna y de calidad en la Red Asistencial Cusco.

  • Autoridades cierran Choquequirao y el Camino Inca a Machu Picchu desde el 1 de febrero

    Autoridades cierran Choquequirao y el Camino Inca a Machu Picchu desde el 1 de febrero

    Ante el incremento de lluvias y el alto riesgo de deslizamientos

    Ante el incremento de lluvias y el alto riesgo de deslizamientos, las autoridades acordaron el cierre temporal del Parque Arqueológico de Choquequirao desde el 1 de febrero de 2026, así como la suspensión del acceso a Machu Picchu por la ruta del Camino Inca.

    La información fue confirmada por el arquitecto Miguel Oscco, director de Gestión de Riesgos del Gobierno Regional del Cusco, quien explicó que la decisión se tomó tras un extenso debate entre autoridades, alcaldes, pobladores y operadores turísticos, principalmente en los accesos por Cachora, en Apurímac.

    Según el funcionario, los pronósticos climáticos para enero, febrero y marzo advierten lluvias por encima de lo normal, escenario que se agrava con los informes del CENEPRED, que califican estas zonas como de riesgo muy alto por movimientos en masa y activación de quebradas.

    Oscco recordó que el año pasado se registraron caídas de rocas y deslizamientos en el sector Playa Rosalinas, lo que ocasionó incluso el colapso parcial del puente que conecta Cusco con Apurímac. Aunque no se reportaron víctimas, advirtió que el peligro sigue latente. Durante el tiempo que dure el cierre, las autoridades realizarán trabajos de mantenimiento, mejora y acondicionamiento en las rutas, con el objetivo de garantizar la seguridad de los visitantes y mejorar la atención turística una vez que se disponga la reapertura.

    Las autoridades exhortaron a turistas y operadores a respetar las disposiciones oficiales y mantenerse informados por los canales institucionales, mientras continúa la temporada de lluvias en la región.

  • Ministros realizarán visita oficial al Cusco la próxima semana

    Ministros realizarán visita oficial al Cusco la próxima semana

    El día 19 llegará el titular del MINEM, mientras que el día 23 lo hará la ministra de Economía y Finanza

    La próxima semana, Cusco recibirá la visita de dos ministros de Estado que desarrollarán una intensa agenda enfocada en el avance regional. El ministro de Energía y Minas, Luis Enrique Bravo De La Cruz, llegará el lunes 19 de enero, mientras que el viernes 23 será el turno de la ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles.

    El gobernador regional informó que la visita del titular del MINEM estará marcada por su participación en la ceremonia que da inicio a la masificación del gas natural en Cusco. Este proyecto, anunciado en gestiones anteriores, finalmente se materializa en la Ciudad Imperial.

    Según precisó, ya se cuenta con una planta de regasificación en San Jerónimo, ductos instalados y medidores listos. El ministro asumirá el compromiso de acelerar la conexión domiciliaria para más hogares. En relación con el MINEM, se espera que el funcionario esclarezca políticas específicas para Cusco, incluyendo el proyecto del gasoducto costero de TGP y su posible extensión a Tacna. Las promesas hechas por el anterior gobierno aún no se han concretado, por lo que es necesario un pronunciamiento claro.

    Por otro lado, la ministra Denisse Miralles respaldará las iniciativas regionales en materia de salud y obras públicas. Se tiene previsto que acompañe al gobernador Werner Salcedo en visitas a los centros de salud Manco Cápac y San Jerónimo, ambos a la espera de recursos adicionales. Además, recorrerá el Hospital Antonio Lorena, que cuenta con un avance del 83%, y se esperan anuncios relacionados con la transferencia de presupuestos.

    La ministra también supervisará avances en el hospital materno infantil Belempampa, el Centro de Salud Independencia y el Hospital Regional. Un tema crucial durante su visita será el estado del hospital de Machu Picchu, paralizado debido a las deudas entre el MINSA y PRONIS. Asimismo, se proporcionarán detalles sobre proyectos en Quillabamba, Chumbivilcas y otras localidades.

  • Locales nocturnos en centro de la ciudad funcionaran solo hasta las 2 de la madrugada

    Locales nocturnos en centro de la ciudad funcionaran solo hasta las 2 de la madrugada

    Pasada esa hora serán intervenidos y sancionados

    El gerente de Desarrollo Economico de la Municipalidad provincial del Cusco, Mario Zarate anuncio que los centros nocturnos que tienen autorización y cumplen con las normas, funcionaran hasta las 2 de la madrugada, pasada esa hora serán intervenidos y sancionados .

    Indico que se dará cumplimiento a la ordenanza municipal que esta vigente, para ello se trabajara con la Policía Nacional con el cual se tienen las coordinaciones avanzadas, siendo la principal meta luchar contra la inseguridad que no debe ganar terreno en la ciudad y la región.

    “Los promotores de los establecimientos nocturnos están comunicados, por tanto aquí la policía intervendrá a la fuerza además desde la municipalidad se impondrán las sanciones ejemplares a la desobediencia, por tanto reitero los centros nocturnos solo deben de funcionar hasta las 2 de la madrugada, a partir de ello habrán sanciones”, señalo.

    El funcionario municipal Mario Zarate, indico que en estos últimos días se realizaron las coordinaciones con la jefatura de la región policial siendo la principal meta luchar contra la inseguridad, tras invocar a los parroquianos que se dan cita a los locales nocturnos para que también actúen con responsabilidad, aquellos que no hagan caso, serán intervenidos y detenidos, lo que se busca con ello es ordenar en la ciudad.

    Explicó también que la medida busca evitar que personas en estado de ebriedad permanezcan en la vía pública hasta altas horas de la madrugada, provocando riñas, hechos violentos y el uso de armas blancas, advirtiendo además que los locales que incumplan serán sancionados con clausura e incautación de bienes.